beautypg.com

Funcionamiento, Precaución – Homelite UT10582 User Manual

Page 96

background image

Página 15 — Español

STOP

STOP

STOP

STOP

FUNCIONAMIENTO

Para arrancar con el motor frío:

Coloque el interruptor de encendido en la
posición de

FUNCIONAMIENTO ( I ).

Asegúrese de que el freno de la cadena esté
en la posición de funcionamiento; para ello, tire
de la palanca (la protección de la mano) hacia
atrás.

Oprima hasta el fondo y suelte la bomba de
cebado siete veces.

Tire de la palanca del anegador del carburador
completamente hacia afuera, a la posición de

ANEgACIóN MÁxIMA.

Cuando la temperatura esté arriba de 10 °C
(50 °F), tire del mango del arrancador hasta que
el motor intente arrancar, pero no más de tres
veces. Cuando la temperatura esté abajo de
10 °C (50 °F), tire del mango del arrancador
hasta que el motor intente arrancar, pero no
más de cinco veces.

Empuje la palanca del anegador a la posición
de

FUNCIONAMIENTO.

Tire del mango del arrancador hasta que
empiece a funcionar el motor.

NOTA: Permita que la sierra funcione en esta

posición de 15 a 30 segundos, según sea la
temperatura.

Presione el liberador del gatillo y oprima y suelte

el gatillo del acelerador para permitir que vuelva
a funcionar en marcha lenta el motor después
de un tiempo total de funcionamiento de 30
segundos por lo menos.

PRECAUCIÓN:

Si no se suelta la aceleración parcial cuando
la palanca del freno de la cadena está en la
posición de frenado, puede resultar seriamente
dañada la unidad. Nunca oprima sin dejar de
soltar el gatillo del acelerador mientras el freno
de la cadena esté en la posición de frenado.

Para arrancar con el motor caliente:

Coloque el interruptor de encendido en la
posición de

FUNCIONAMIENTO ( I ).

Asegúrese de que el freno de la cadena esté
en la posición de funcionamiento; para ello, tire

interruPtor

de encendido

en la Posición

de Funcionamiento

BomBa de

ceBado

anegación máxima

Palanca del

anegador

Posición de

Funcionamiento

Posición de

Funcionamiento

Fig. 7

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 8