Aceite de motor, Cambio de aceite dei motor, Filtro de aire – Sears 247.37035 User Manual
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Aceite de Motor
• Use aceite detergente de alta calidad solamente,
clasificado según la clasificación API de servicio
SF, SG o SH de acuerdo con su temperatura es
perada de operación. Para la tabla de viscosidad
refiérase a la página 10 de este manual.
• Detenga el motor y espere varios minutos antes de
inspeccionar los niveles de aceite. Con el motor
sobre un suelo a nivel, el aceite debe alcanzar la
marca FULL (LLENO) en la varilla de medición.
• Cambie el aceite del motor después de las prime
ras cinco horas de operación, y cada veinticinco
horas después.
Cambio de aceite dei motor
Cambie el aceite después de las dos primeras horas
de operación y cada 25 horas de operación después.
Drene el aceite mientras el motor está caliente. Siga
las instrucciones impartidas abajo.
•
Incline la cortadora con la bujía hacia arriba.
• Coloque un recipiente debajo de la varilla de med
ición. Extraiga la varilla de medición del reservorio
de aceite.
• Drene completamente el reservorio de aceite,
colectando el aceite en un recipiente aprobado.
Llene el reservorio con 27 onzas de aceite fresco
SAE 30. Para las instrucciones de llenado de
aceite refiérase a la página 10 de este manual.
Filtro de aire
El filtro de aire impide que la suciedad, polvo, etc. dañi
nos, penetren al carburador y sean forzados dentro del
motor y es importante para la duración del motor y el
rendimiento. El filtro de aire consiste de un filtro de
espuma (de estar así equipado) y de un filtro de papel.
A
ADVERTENCIA: Nunca haga funcionar
su
motor sin que el filtro de aire esté completa
mente ensamblado.
Para prestar servicio al filtro de aire
1. Reemplace el
filtro de papel
cada 100 horas de
uso, o más frecuentemente bajo condiciones
polvorientas.
2. Preste servicio al
filtro de espuma
(de estar así
equipado) cada tres meses o cada 25 horas de
uso. Limpie y reaceite diariamente si se usa en
condiciones extremadamente polvorientas.
• Extraiga el tornillo de la cubierta y la cubierta, no
separe el tornillo de la cubierta. Vea el recuadro
de la Figura 10.
• Gire hacia abajo la cubierta para extraer de la bis
agra. Vea la Figura 10.
• Inspeccione el filtro de espuma por decoloración o
acumulación de suciedad. Si alguna de ellas estu
viera presente, limpie el filtro.
• Lave el filtro en solución de agua y detergente y
exprima (no tuerza) hasta que se elimine toda la
suciedad.
Enjuague bien el filtro de espuma en agua limpia.
Envuelva en un trapo limpio y exprima (no retuer
za) hasta que esté completamente seco o permita
que se seque al aire.
Sature con aceite de motor y exprima (no retuerza)
para distribuir y eliminar el exceso de aceite.
Tornillo de la
cubierta
Cubierta
Cuerpo
Figura 10
• Si fuera necesario, reemplace el filtro de papel (no
trate de limpiar). Instale un nuevo filtro en la base.
• Gire el filtro hacia arriba y alinee la bisagra de la
cubierta con la del motor.
• Ajuste bien el tornillo de la cubierta.
Limpie el motor
• Limpie periódicamente el motor. Elimine la
suciedad y los desechos con un trapo o cepillo.
• Extraiga periódicamente los recortes de césped,
suciedad y desechos de las aletas de enfriamien
to, pantalla de toma de aire, palancas y acople.
Esto ayudará a asegurar un enfriamiento adecua
do y una velocidad correcta del motor.
NOTA:
No limpie con un chorro intenso de rociado de
agua ya que el agua puede contaminar el sistema de
combustible.
Bujía
• Limpie la bujía y ajuste la separación a .030" una
vez por temporada por lo menos o después de
cada 50 horas de operación. Vea la figura 11. Se
recomienda el reemplazo de la bujía al comienzo
de cada temporada. Refiérase a la lista de piezas
del motor para el tipo correcto de bujía.
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