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Aceite de motor, Cambio de aceite dei motor, Filtro de aire – Sears 247.37035 User Manual

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Aceite de Motor

• Use aceite detergente de alta calidad solamente,

clasificado según la clasificación API de servicio
SF, SG o SH de acuerdo con su temperatura es­

perada de operación. Para la tabla de viscosidad
refiérase a la página 10 de este manual.

• Detenga el motor y espere varios minutos antes de

inspeccionar los niveles de aceite. Con el motor
sobre un suelo a nivel, el aceite debe alcanzar la
marca FULL (LLENO) en la varilla de medición.

• Cambie el aceite del motor después de las prime­

ras cinco horas de operación, y cada veinticinco
horas después.

Cambio de aceite dei motor

Cambie el aceite después de las dos primeras horas
de operación y cada 25 horas de operación después.

Drene el aceite mientras el motor está caliente. Siga
las instrucciones impartidas abajo.

Incline la cortadora con la bujía hacia arriba.

• Coloque un recipiente debajo de la varilla de med­

ición. Extraiga la varilla de medición del reservorio
de aceite.

• Drene completamente el reservorio de aceite,

colectando el aceite en un recipiente aprobado.

Llene el reservorio con 27 onzas de aceite fresco
SAE 30. Para las instrucciones de llenado de

aceite refiérase a la página 10 de este manual.

Filtro de aire

El filtro de aire impide que la suciedad, polvo, etc. dañi­
nos, penetren al carburador y sean forzados dentro del

motor y es importante para la duración del motor y el
rendimiento. El filtro de aire consiste de un filtro de
espuma (de estar así equipado) y de un filtro de papel.

A

ADVERTENCIA: Nunca haga funcionar

su

motor sin que el filtro de aire esté completa­
mente ensamblado.

Para prestar servicio al filtro de aire

1. Reemplace el

filtro de papel

cada 100 horas de

uso, o más frecuentemente bajo condiciones
polvorientas.

2. Preste servicio al

filtro de espuma

(de estar así

equipado) cada tres meses o cada 25 horas de

uso. Limpie y reaceite diariamente si se usa en
condiciones extremadamente polvorientas.

• Extraiga el tornillo de la cubierta y la cubierta, no

separe el tornillo de la cubierta. Vea el recuadro
de la Figura 10.

• Gire hacia abajo la cubierta para extraer de la bis­

agra. Vea la Figura 10.

• Inspeccione el filtro de espuma por decoloración o

acumulación de suciedad. Si alguna de ellas estu­
viera presente, limpie el filtro.

• Lave el filtro en solución de agua y detergente y

exprima (no tuerza) hasta que se elimine toda la
suciedad.

Enjuague bien el filtro de espuma en agua limpia.

Envuelva en un trapo limpio y exprima (no retuer­

za) hasta que esté completamente seco o permita
que se seque al aire.

Sature con aceite de motor y exprima (no retuerza)

para distribuir y eliminar el exceso de aceite.

Tornillo de la

cubierta

Cubierta

Cuerpo

Figura 10

• Si fuera necesario, reemplace el filtro de papel (no

trate de limpiar). Instale un nuevo filtro en la base.

• Gire el filtro hacia arriba y alinee la bisagra de la

cubierta con la del motor.

• Ajuste bien el tornillo de la cubierta.

Limpie el motor

• Limpie periódicamente el motor. Elimine la

suciedad y los desechos con un trapo o cepillo.

• Extraiga periódicamente los recortes de césped,

suciedad y desechos de las aletas de enfriamien­

to, pantalla de toma de aire, palancas y acople.

Esto ayudará a asegurar un enfriamiento adecua­

do y una velocidad correcta del motor.

NOTA:

No limpie con un chorro intenso de rociado de

agua ya que el agua puede contaminar el sistema de
combustible.

Bujía

• Limpie la bujía y ajuste la separación a .030" una

vez por temporada por lo menos o después de

cada 50 horas de operación. Vea la figura 11. Se

recomienda el reemplazo de la bujía al comienzo

de cada temporada. Refiérase a la lista de piezas
del motor para el tipo correcto de bujía.

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