beautypg.com

Hooldamine, 29 et, Käivitussüsteemi tuvastamine – Briggs & Stratton DOV 100000 User Manual

Page 29: Ready start, Süsteem - joonis 5 6, Hoiatus, Käivitussüsteem - joonis 5 6, Kuidas mootorit seisata - joonis 5 6 hoiatus, Heitmete kontrollimine, Hooldustabel

background image

29

et

Käivitussüsteemi tuvastamine

Enne mootori käivitamist peate välja selgitama, missugune käivitussüsteem mootoril on.

Teie mootoril on üks järgmistest käivitussüsteemidest.

Ready Start

®

süsteem: Sellel süsteemil on automaatne temperatuuriga kontrollitud

õhuklapp. Manuaalne õhuklapp või eeltäitja puudub.

Eeltäitjaga süsteem: Selles süsteemis kasutatakse punast eeltäitjat mootori

käivitamiseks madala temperatuuriga. Manuaalne õhuklapp puudub.

Mootori käivitamiseks järgige vastava käivitussüsteemi juhiseid.

Ready Start

®

süsteem - joonis 5

6

1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.

2. Veenduge, et masin on välja lülitatud. Juhtseadmete asukohta ja kasutust vt seadme

kasutusjuhendist.

3. Asetage seguklapi hoob (A, joonis 5) (kui see on olemas) kiire töö

asendisse.

Kasutage mootorit selles

asendis.

4. Kui tootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet

(joonis 6).

5. Tagasikerimiskäivitus: hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi

aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake järsult (joonis 5).

Märkus: kui mootor pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte

BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage

1-800-233-3723 (USA-s).

HOIATUS:

Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt

mootori poole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud

luud, marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni

tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

6. Elektriline käivitus: Keerake elektrilise käivituse lüliti töö/stardi asendisse. Lüliti

asukohta ja käsitsemist vt seadme kasutusjuhendist.

Märkus: kui mootor pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte

BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage

1-800-233-3723 (USA-s).

ETTEVAATUST! Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid

(kõige enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake üks minut.

Käivitussüsteem - joonis 5

6

1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.

2. Veenduge, et masin on välja lülitatud. Juhtseadmete asukohta ja kasutust vt seadme

kasutusjuhendist.

3. Asetage seguklapi hoob (A, joonis 5) (kui see on olemas) kiire töö

asendisse.

Kasutage mootorit selles

asendis.

4. Vajutage kolm korda punasele käivituskütuse nupule (B).

Märkus: sooja mootori käivitamisel pole eeltäitmine tavaliselt vajalik.

Märkus: kui vajutate eeltäitepumba nupule liiga palju kordi, voolab karburaatorisse

liiga palju kütust ning mootorit on raske käivitada.

5. Kui tootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet

(joonis 6).

6. Tagasikerimiskäivitus: hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi

aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake järsult (joonis 5).

Märkus: kui mootori pärast kolme katset ei käivitu, korrake samme 4, 5 ja 6. Kui see

ikkagi ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage

1-800-233-3723 (USA-s).

HOIATUS:

Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt

mootori poole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud

luud, marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni

tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.

7. Elektriline käivitus: Keerake elektrilise käivituse lüliti töö/stardi asendisse. Lüliti

asukohta ja käsitsemist vt seadme kasutusjuhendist.

Märkus: kui mootor pärast kolme katset ei käivitu, korrake samme 4, 5 ja 7. Kui see

ikkagi ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage

1-800-233-3723 (USA-s).

ETTEVAATUST! Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid

(kõige enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake üks minut.

Kuidas mootorit seisata - joonis 5

6

HOIATUS

Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või

surma.

Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.

1. Vabastage mootori seiskamishoob (E, joonis 6)

või

Seguklapiga mootor: viige seguklapp (B, joonis 5) stopp

asendisse

või

Elektrilise käivitusega mootor: asetage elektrilise käivituse lüliti

väljalülitatud/seisatud asendisse. Lüliti asukoha ja kasutamise kohta saate teavet

seadme kasutusjuhendist.

Hooldamine

Kasutage ainult originaalvaruosi. Teised varuosad ei pruugi olla nii heade

omadustega ning võivad kahjustada seadet ja põhjustada kehavigastusi. Lisaks

võib teiste varuosade kasutamine tühistada Teie garantii.
Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hooldamiseks pöörduda Briggsi &

Strattoni volitatud edasimüüja poole.
ETTEVAATUST! Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö

tagamiseks oma kohale.

Heitmete kontrollimine

Heitmekontrolli seadmeid ja süsteeme võib hooldada, ümber vahetada või

remontida iga (muude kui sõiduautode) mootoreid parandav asutus või isik. Tasuta

heitmekontrolliks tuleb pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegarantii.

Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.
Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,

küljestrebimise või vigastuse.
Tuleoht

HOIATUS

Enne seadistamist või parandamist:

Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.

.

Kasutage ainult õigeid tööriistu.

Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal

nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.

Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse

kui originaalosad.

Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada

hooratta hilisema purunemise töö käigus.

Sädeme kontrollimisel:

Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.

Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.

Hooldustabel

Pärast esimest 5 tundi:

Vahetage õli

Iga 8 tunni järel või iga päev

Kontrollige mootori õlitaset

Puhastage summuti ja juhtseadmete ümbrus

Puhastage sõrmekaitse

Iga 25 töötunni tagant või kord aastas

Puhastage õhufilter *

Puhastage eelpuhasti *

Iga 50 töötunni järel või kord aastas

Vahetage mootoriõli

Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit

Kord aastas

Vahetage õhufiltrit

Vahetage eelpuhasti

Vahetage välja süüteküünal

Vahetage kütusefilter

Puhastage õhkjahutussüsteemi *

*

Tolmustes tingimustes või kergesti lenduva prügi korral puhastage sagedamini.