Hooldamine, 29 et, Käivitussüsteemi tuvastamine – Briggs & Stratton DOV 100000 User Manual
Page 29: Ready start, Süsteem - joonis 5 6, Hoiatus, Käivitussüsteem - joonis 5 6, Kuidas mootorit seisata - joonis 5 6 hoiatus, Heitmete kontrollimine, Hooldustabel
29
et
Käivitussüsteemi tuvastamine
Enne mootori käivitamist peate välja selgitama, missugune käivitussüsteem mootoril on.
Teie mootoril on üks järgmistest käivitussüsteemidest.
•
Ready Start
®
süsteem: Sellel süsteemil on automaatne temperatuuriga kontrollitud
õhuklapp. Manuaalne õhuklapp või eeltäitja puudub.
•
Eeltäitjaga süsteem: Selles süsteemis kasutatakse punast eeltäitjat mootori
käivitamiseks madala temperatuuriga. Manuaalne õhuklapp puudub.
Mootori käivitamiseks järgige vastava käivitussüsteemi juhiseid.
Ready Start
®
süsteem - joonis 5
6
1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge, et masin on välja lülitatud. Juhtseadmete asukohta ja kasutust vt seadme
kasutusjuhendist.
3. Asetage seguklapi hoob (A, joonis 5) (kui see on olemas) kiire töö
asendisse.
Kasutage mootorit selles
asendis.
4. Kui tootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet
(joonis 6).
5. Tagasikerimiskäivitus: hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi
aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake järsult (joonis 5).
Märkus: kui mootor pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage
1-800-233-3723 (USA-s).
HOIATUS:
Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootori poole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud
luud, marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni
tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
6. Elektriline käivitus: Keerake elektrilise käivituse lüliti töö/stardi asendisse. Lüliti
asukohta ja käsitsemist vt seadme kasutusjuhendist.
Märkus: kui mootor pärast kolme katset ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage
1-800-233-3723 (USA-s).
ETTEVAATUST! Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid
(kõige enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake üks minut.
Käivitussüsteem - joonis 5
6
1. Kontrollige õlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge, et masin on välja lülitatud. Juhtseadmete asukohta ja kasutust vt seadme
kasutusjuhendist.
3. Asetage seguklapi hoob (A, joonis 5) (kui see on olemas) kiire töö
asendisse.
Kasutage mootorit selles
asendis.
4. Vajutage kolm korda punasele käivituskütuse nupule (B).
Märkus: sooja mootori käivitamisel pole eeltäitmine tavaliselt vajalik.
Märkus: kui vajutate eeltäitepumba nupule liiga palju kordi, voolab karburaatorisse
liiga palju kütust ning mootorit on raske käivitada.
5. Kui tootel on mootori stoppkang (C), hoidke mootori stoppkangi vastu käepidet
(joonis 6).
6. Tagasikerimiskäivitus: hoidke kõvasti starteri käepidemest (D). Tõmmake trossi
aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake järsult (joonis 5).
Märkus: kui mootori pärast kolme katset ei käivitu, korrake samme 4, 5 ja 6. Kui see
ikkagi ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage
1-800-233-3723 (USA-s).
HOIATUS:
Starteri trossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootori poole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud
luud, marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni
tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
7. Elektriline käivitus: Keerake elektrilise käivituse lüliti töö/stardi asendisse. Lüliti
asukohta ja käsitsemist vt seadme kasutusjuhendist.
Märkus: kui mootor pärast kolme katset ei käivitu, korrake samme 4, 5 ja 7. Kui see
ikkagi ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage
1-800-233-3723 (USA-s).
ETTEVAATUST! Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid
(kõige enam viis sekundit). Enne uut käivitamist oodake üks minut.
Kuidas mootorit seisata - joonis 5
6
HOIATUS
Bensiin ja bensiiniaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
•
Ärge sulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.
1. Vabastage mootori seiskamishoob (E, joonis 6)
või
Seguklapiga mootor: viige seguklapp (B, joonis 5) stopp
asendisse
või
Elektrilise käivitusega mootor: asetage elektrilise käivituse lüliti
väljalülitatud/seisatud asendisse. Lüliti asukoha ja kasutamise kohta saate teavet
seadme kasutusjuhendist.
Hooldamine
Kasutage ainult originaalvaruosi. Teised varuosad ei pruugi olla nii heade
omadustega ning võivad kahjustada seadet ja põhjustada kehavigastusi. Lisaks
võib teiste varuosade kasutamine tühistada Teie garantii.
Soovitame mootori ja mootori osade mis tahes hooldamiseks pöörduda Briggsi &
Strattoni volitatud edasimüüja poole.
ETTEVAATUST! Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad jääma korrektse töö
tagamiseks oma kohale.
Heitmete kontrollimine
Heitmekontrolli seadmeid ja süsteeme võib hooldada, ümber vahetada või
remontida iga (muude kui sõiduautode) mootoreid parandav asutus või isik. Tasuta
heitmekontrolliks tuleb pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt Heitmegarantii.
Juhuslik säde võib põhjustada põlengu või elektrišoki.
Juhuslik käivitumine võib kaasa tuua jäsemete vahelejäämise,
küljestrebimise või vigastuse.
Tuleoht
HOIATUS
Enne seadistamist või parandamist:
•
Ühendage lahti süüteküünla juhe ja hoidke seda süüteküünlast eemal.
.
•
Kasutage ainult õigeid tööriistu.
•
Ärge püüdke gaasihoova vedru, ühenduslüli või mõne muu detaili kallal
nokitsemisega suurendada mootori pöördeid.
•
Varuosad peavad olema samasugused ja need tuleb paigaldada samasse asendisse
kui originaalosad.
•
Ärge lööge hooratast haamri või muu kõva esemega, sest see võib põhjustada
hooratta hilisema purunemise töö käigus.
Sädeme kontrollimisel:
•
Kasutage heakskiidetud süüteküünlatestrit.
•
Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
Hooldustabel
Pärast esimest 5 tundi:
•
Vahetage õli
Iga 8 tunni järel või iga päev
•
Kontrollige mootori õlitaset
•
Puhastage summuti ja juhtseadmete ümbrus
•
Puhastage sõrmekaitse
Iga 25 töötunni tagant või kord aastas
•
Puhastage õhufilter *
•
Puhastage eelpuhasti *
Iga 50 töötunni järel või kord aastas
•
Vahetage mootoriõli
•
Kontrollige summutit ja sädemepüüdurit
Kord aastas
•
Vahetage õhufiltrit
•
Vahetage eelpuhasti
•
Vahetage välja süüteküünal
•
Vahetage kütusefilter
•
Puhastage õhkjahutussüsteemi *
*
Tolmustes tingimustes või kergesti lenduva prügi korral puhastage sagedamini.