Karcher HDS 801 B - Manual (Page 236)

– 10
Indicaţie:Pentru protecţia contra coroziunii
şi neutralizarea resturilor de acid vă reco-
mandăm ca în continuare să pompaţi prin
aparat o soluţie alcalină (de ex. RM 81).
– Rezervorul de combustibil este gol
 Umpleţi-l.
– Rezervorul de dedurizator este gol, din
motive tehnice rămâne mereu puţin li-
chid în rezervor.
 Umpleţi-l.
– Electrozii din rezervor sunt murdari
 Curăţaţi electrozii.
Respectaţi indicaţiile din instrucţiunile de
utilizare ale producătorului motorului!
– Rezervorul de combustibil este gol.
 Umpleţi-l.
– Bujia este murdară.
Bujia este defectă.
 Curăţaţi sau înlocuiţi bujia.
– În motor nu există ulei.
 Controţi nivelul de ulei al motorului.
Adăugaţi ulei.
– Duza este în poziţia „CHEM”.
 Reglaţi duza în poziţia „Hochdruck”
(presiune înaltă).
– Duza înfundată/lipseşte
 Curăţaţi duza/înlocuiţi-o.
– Sita din racordul de apă este murdară
 Curăţaţi sita.
– Sita dinaintea siguranţei pentru lipsa
apei este murdară.
 Curăţaţi sita.
– Cantitatea de apă alimentată este prea
mică
 Verificaţi cantitatea de apă alimentată
(consultaţi datele tehnice).
– Rezervorul cu soluţie de curăţat este gol.
 Umpleţi rezervorul de combustibil sau co-
mutaţi ventilul de dozare în poziţia „0”.
– Ventilul de dozare a soluţiei de curăţat
este neetanş.
 Verificaţi ventilul de dozare.
– Ventilul de siguranţă este dereglat.
 Reglaţi ventilul de siguranţă (serviciu
pentru clienţi).
– Supapa de siguranţă nu este etanşă.
 Înlocuiţi ventilul de siguranţă sau garni-
tura (serviciu pentru clienţi).
– Supapa de preaplin este defect
 Înlocuiţi supapa de preaplin (serviciu
pentru clienţi).
– Aer în sistem
Aerisiţi pompa:

Comutaţi ventilul de dozare a soluţiei de
curăţat în poziţia „0”.
 Deschideţi sursa de apă.
 Porniţi motorul conform instrucţiunilor de
utilizare ale producătorului motorului.
 Pentru a evacua aerul din aparat, des-
faceţi duza şi lăsaţi aparatul să funcţio-
neze până când apa nu mai conţine
bule de aer.
 Opriţi aparatul şi puneţi duza la loc.
– Duza este înfundată.
 Curăţaţi duza.
– Ventilul de siguranţă este dereglat.
 Reglaţi ventilul de siguranţă (serviciu
pentru clienţi).
– Duza este în poziţia „Hochdruck” (presi-
une înaltă).
 Reglaţi duza în poziţia „CHEM”.
– Furtunul de aspirare a detergentului, cu
filtru, nu este etanş sau este înfundat
 Verificaţi/curăţaţi furtunul de aspirare a
detergentului, cu filtru.
Remedierea defecţiunilor
Lampa de control pentru
combustibil se aprinde
Lampa de control Rezervor lichid
dedurizant gol pâlpâie
Motorul nu funcţionează
Aparatul nu produce presiune
Jet de pulverizare neuniform
Aparatul nu trage soluţie de curăţat
236 RO