Karcher HDS 801 B - Manual (Page 111)

– 8
 Tømming og rengjøring av drivstofftanken.
 Filter før drivstoffpumpe og drivstoffdy-
se rengjøres.
 Varmeslange rengjøres for svovel og sot.
 Skifting av olje på høytrykkspumpe.
 Ta ut silen.
 Sil rengjøres i vann og settes inn igjen.
Skift olje

Ha klar oppsamlingsbeholder for ca. 1
liter olje.
 Skru ut oljeavtappingsskrue.
 La oljen renne ut i oppsamlingsbeholder.
 Skru inn oljeavtappingsskrue.
 Fyll på ny olje lagsomt opp til merket
MAX i oljebeholderen.
Merk:Unngå om mulig luftbobler.
For oljetyper og fyllingsmengde, se Tek-
niske data.
Vedlikeholdsarbeid på motoren skal utfø-
res etter anvisningene i bruksanvisningen
fra motorprodusenten.
Ved avleiringer i rørene stiger strømnings-
motstanden slik at motstanden blir for stor
for motoren.
ƽ
Fare
Eksplosjonsfare - brennbare gasser! Røy-
king er forbudt ved avkalking. Sørg for god
utlufting.
ƽ
Fare
Fare for etsing på grunn av syre! Bruk ver-
nebriller og beskytelseshansker.

Prosedyre:
Til fjerning av kalk er det kun tillatt å benytte
offentlig godkjente kjelesteinshindrende
midler med godkjenningsmerke.
– RM 100 (Best.nr. 6.287-008) løser opp
forkalkinger og enklere forbindelser av
kalk ogrester av vaskemidler.
– RM 101 (best.nr. 6.287-013) løser av-
leiringer som ikke lar seg fjerne med
RM 100.
 Fyll en 20 liters beholder med 15 l vann.
 Tilsett 1 liter kjelesteinshindrende middel.
 Kople vannslangen direkte på pumpe-
hodet og heng den andre enden i behol-
deren.
 Stikk det tilkoplede stålrøret uten dyse
ned i beholderen.
 Start motoren iht. bruksanvisningen fra
motorprodusenten.
 Åpne for høytrykkspistolen under avkal-
kingen uten å stenge den igjen.
 Temperaturregulator stilles til arbeids-
temperatur 40 °C.
 LA appratet gå til arbeidstemperaturen
er nådd.
 Slå av apparatet og la det stå i 20 minutter.
Høytrykkspistolen må forbli åpen.
 Pump deretter apparatet tomt for vann.
Merk:Vi anbefaler deretter at en alkalisk
løsning (f.eks. RM 81) pumpes gjennom
apparatet via beholderen for rengjørings-
middel i den hensikt å beskytte mot korro-
sjon og for nøytralisering av syrerester.
– Drivstofftank tom
 Fyll opp.
– Beholder for avkalkingsmiddel er tom,
av tekniske grunner er det alltid litt igjen
i beholderen.
 Fyll opp.
– Elektrodene i beholderen er tilsmusset.
 Elektrodene rengjøres.
Halvårlig eller ved behov
Vedlikeholdsarbeider
Rengjør sil i vanntilkobling
Høytrykkspumpe
Brukt olje skal deponeres miljøriktig eller
leveres på et godkjent oppsamlingssted.
Motor
Avkalk maskinen
Feilretting
Kontrollampe drivstoff lyser
Kontrollampe avkalkingsvæske tom
blinker
111 NO