Karcher Aspiro-brosseur CV 85-2 RS - Manual (Page 57)

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Perigo
Perigo de acidente. Prima a tecla de De-
sactivação de Emergência se o aparelho,
durante a marcha, não apresentar um efei-
to de travagem adequado num trajecto
com inclinação:
Para se familiarizar com o aparelho, efec-
tuar algumas marchas de teste num espa-
ço completamente livre.
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Perigo
Perigo de capotamento em subidas fortes.
Î
No sentido de marcha, não conduzir em
subidas superiores a 10%.
Perigo de capotamento devido a velocida-
de demasiado rápida nas curvas.
Perigo de patinagem em solos molhados.
Î
Conduzir devagar nas curvas.
Perigo de capotamento em caso de piso
instável.
Î
Conduzir o aparelho apenas sobre piso
firme.
Perigo de capotamento em caso de inclina-
ção lateral demasiado forte.
Î
Em posição perpendicular em relação
ao sentido de marcha, não conduzir em
subidas superiores a 10%.
Î Posicionar na posição do operador e
premir com o pé esquerdo o pedal de
segurança.
Î Não accionar o pedal de marcha.
Î Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Î Regular o interruptor de chave para "1".
Î Regular o sentido de marcha com o co-
mutador de marcha no painel de co-
mando.
Î Seleccionar a gama de velocidade com
o interruptor da velocidade (3 níveis).
Î Premir a tecla de desbloqueio.
Î Accionar cuidadosamente o pedal de
marcha para iniciar a marcha.
Aviso
O sentido de marcha também pode ser al-
terado durante a marcha. Assim é possível
limpar também superfícies muito sujas,
deslocando o aparelho várias vezes para
frente e para trás.
Em caso de sobrecarga, o motor de accio-
namento é desligado após um determinado
período.
Î
Deixar arrefecer o aparelho durante
aprox. 15 minutos.
Î Pressionar novamente o dispositivo de
protecção do mecanismo de movimen-
tação no painel de comando.
Î Remover sujidade grossa, arames e
fios da superfície que pretende aspirar
antes de iniciar os trabalhos, de modo a
evitar que estes fiquem presos nas es-
covas.
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Advertência!
Perigo de danificação do pavimento. Não
operar o aparelho demasiado tempo no
mesmo lugar. Levantar e descer a cabeça
de aspiração e de escovas apenas durante
a marcha. Não pára com a cabeça de aspi-
ração e de escovas descida.
Î
Deslocar a alavanca de descida e subida
da unidade de escovas e de aspiração
para baixo - as escovas laterais e a cabe-
ça de escova e de aspiração descem.
O accionamento das escovas e a turbi-
na de aspiração entram em funciona-
mento assim que as unidades de
escova e de aspiração descerem
Î Premir o pedal de marcha e deslocar-
se até ao local que pretende limpar.
Aviso
Para os trabalhos de limpeza é recomen-
dado o nível de velocidade 2. O nível de ve-
locidade 3 destina-se somente para
marchas de transporte.
Î
Seleccionar a gama de velocidade com
o interruptor da velocidade.
Î Deslocar a alavanca de descida e subi-
da da unidade de escova e de aspira-
ção para cima e encravar à esquerda -
as escovas laterais e a cabeça de esco-
va e de aspiração sobem e desligam.
Î Estacionar o aparelho sobre uma su-
perfície plana.
Î Girar o interruptor de chave para "0" e
retirar a chave.
Î Realizar os trabalhos de manutenção
"Diariamente/após conclusão dos tra-
balhos" (ver o capítulo "Conservação e
manutenção").
Î Proteger o aparelho com um calço con-
tra um deslocamento involuntário.
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Perigo
Perigo de lesões! O aparelho só pode ser
manejado para a carga e descarga sobre in-
clinações de até 10%. Marchar lentamente.
Atenção
Perigo de ferimentos e de danos! Ter aten-
ção ao peso do aparelho durante o trans-
porte.
Î
Retirar a barra de aspiração, as esco-
vas e a protecção contra salpicos do
aparelho.
Î Durante o transporte em veículos, pro-
teger o aparelho contra deslizes e tom-
bamentos, de acordo com as directivas
em vigor.
1 Pontos de fixação
Atenção
Perigo de ferimentos e de danos! Ter aten-
ção ao peso do aparelho durante o arma-
zenamento.
Este aparelho só pode ser armazenado em
espaços fechados e cobertos.
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Perigo
Perigo de lesões! Antes de qualquer inter-
venção no aparelho, colocar o interruptor
de chave na posição "0" e retirar a chave.
Retirar a ficha da bateria para fora.
Antes de iniciar os trabalhos:
Î
Controlar o estado dos pneus.
Î Verificar se a tampa interna do compar-
timento do filtro fecha de foma estan-
que.
Î Controlar o tubo de aspiração quanto a
depósitos de sujidade e limpá-lo sem-
pre que necessário.
Î Controlar a estanquicidade das cone-
xões da mangueira de aspiração.
Î Controlar o funcionamento correcto do
pedal de segurança, do pedal de mar-
cha e do volante.
Î Controlar o nível das baterias húmidas
e adicionar água destilada sempre que
necessário.
Î Controlar o nível de enchimento do
saco de filtro e substituir sempre que
necessário.
No fim dos trabalhos:
Î
Limpar as escovas e controlar o des-
gaste.
As cerdas estão desgastadas assim
que atingirem o tamanho das cerdas
amarelas.
Î Limpar a parte exterior do aparelho
com um pano embebido em barrela.
Î Controlar o aparelho externamente
quanto a danos.
Î Carregar as baterias.
Î Limpar a superfície das baterias.
Î Controlar a densidade ácida das bateri-
as húmidas.
Î Controlar a fixação correcta do cabo da
bateria.
Travar
Condução
Sobrecarga
Aspirar
Terminar os trabalhos de aspiração
Colocar fora de serviço
Transporte
Armazenamento
Conservação e manutenção
Plano de manutenção
Diariamente
Cada 50 horas de serviço
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