Karcher Aspiro-brosseur CV 85-2 RS - Manual (Page 199)

- 5
Et seadmega tutvuda, tuleb vabal platsil
viia läbi esimesed sõidukatsetused.
ƽ
Oht
Liiga suure kallaku korral ümberminekuoht.
Î
Sõidusuunas tohib liikuda ainult
tõusudel kuni 10%.
Ümberminekuoht kurvides kiiresti sõites.
Märja põranda puhul libisemisoht.
Î
Sõitke kurvides aeglaselt.
Ümberminekuoht ebastabiilsel pinnal.
Î
Liigutage masinat ainult kindlal
aluspinnal.
Ümberminekuoht liiga suure küljesuunalise
kalde puhul.
Î
Sõidusuunaga risti tohib liikuda vaid
tõusudel kuni maksimaalselt 10%.
Î Astuge operaatori kohale ja hoidke
vasaku jalaga turvapedaali all.
Î Ärge vajutage gaasipedaalile.
Î Keerake avariilülitit, et see lukustusest
vabastada.
Î Seadke võtmelüliti asendisse “1”.
Î Seadistage juhtpuldilt sõidusuuna
lülitiga sõidusuund.
Î Valige kiiruselülitiga (3 astet) kiiruse
vahemik.
Î Vajutage lukustusest vabastamise
klahvile.
Î Sõitmiseks vajutage ettevaatlikult
gaasipedaali.
Märkus
Sõidusuunda saab ka sõidu ajal muuta. Nii
saab mitu korda edasi-tagasi sõites
puhastada väga musti kohti.
Ülekoormuse puhul lülitub veomootor
teatud aja möödudes välja.
Î
Laske masinal vähemalt 15 minutit
jahtuda.
Î Suruge veoajami kaitse juhtpuldil uuesti
sisse.
Î Ennen puhastamist eemaldage
puhastatavalt pinnalt jäme mustus,
traaditükid ja nöörid, et vältida harjade
kinnijäämist.
ṇ Hoiatus!
Põrandakatte vigastamise oht. Ärge
käitage seadet ühel kohal. Tõstke ja
langetage imi-/harjapead ainult siis, kui
masin liigub. Ärge peatuge, kui harja-/
imipea on alla lastud.
Î
Suruge harja-/imipea tõstmise/
langetamise hoob alla - külgmine hari ja
harja-/imipea langetatakse alla.
Käivitage harjaajam ja imiturbiinid,
niipea kui harja-imimoodul alla lastakse
Î Vajutage gaasipedaalile ja liikuge
mööda puhastatavat pinda.
Märkus
Puhastamiseks soovitatakse kiirusastet 2.
Kiirusaste 3 on ette nähtud ainult
transportimiseks.
Î
Valige kiiruselülitiga kõige välja
kiirusvahemik.
Î Suruge harja-/imipea tõstmise/
langetamise hoob üles - külgmine hari
ja harja-/imipea tõstetakse üles ja
lülitatakse välja.
Î Pange pühkimismasin tasasele
pinnale.
Î Keerake võtmelüliti asendisse "0" ja
tõmmake võti дra.
О Viige läbi „iga päev/pärast töö
lõpetamist" teostatavad hooldustööd (vt
ptk „Tehnohooldus ja korrashoid“).
Î Kindlustage masin tõkiskingaga
veeremahakkamise vastu.
ƽ
Oht
Vigastusoht! Masinat tohib peale- või
mahalaadimiseks kasutada ainult tõusudel
kuni maks. 10%. Sõitke aeglaselt.
Ettevaatust
Vigastusoht! Transportimisel jälgige
seadme kaalu.
Î
Eemalgate imiotsak, harjad ja
pritsmekaitse seadme küljest.
Î Sõidukites transportimisel fikseerige
seade vastavalt kehtivatele määrustele
libisemise ja ümbermineku vastu.
1 Kinnituspunktid
Ettevaatust
Vigastusoht! Ladustamisel jälgige seadme
kaalu.
Seda seadet tohib ladustada ainult
siseruumides.
ƽ
Oht
Vigastusoht! Enne mistahes tööde
alustamist seadme juures viige võtmelüliti
asendisse „0“ ja tõmmake võti välja.
Tõmmata akupistik välja.
Enne töö algust:
Î
Kontrollige rehvide seisundit.
Î Kontrollige, kas filtrikambri sisemine
kaas sulgub tihedalt.
Î Kontrollige imivoolikut sinna
kogunenud mustuse osas, vajadusel
puhastage.
Î Kontrollige imivooliku pistikühenduste
tihedust.
Î Kontrollige, kas turvapedaal,
gaasipedaal ja rool töötavad korralikult.
Î Märgakude puhul kontrollige happe taset,
vajadusel lisage destilleeritud vett.
Î Kontrollige filtrikoti täituvust, vajadusel
vahetage välja.
Pärast töö lõppu:
Î
Puhastage harjad ja kontrollige
kulumist.
Harjased on kulunud, kui on kollastest
harjastest lühemad.
Î Puhastage seadet niiske,
pehmetoimelise puhastusvahendi
lahuses niisutatud lapiga.
Î Kontrollige seadet väliselt vigastuste
osas.
Î Laadige akusid.
Î Puhastage akude pealmist külge.
Î Märgakude puhul kontrollige happe
tihedust.
Î Kontrollige, kas aku kaabel on
korralikult kinni.
Î Puhastage akuruumi ja akude korpust.
Î Kontrollige ajamiketi pinget (vt
"Hooldustööd").
Î Kontrollige ajamiketi kulumist.
Î Kontrollige harja-/imipea suunatust.
Î Kontrollige seisupidurit. *
Î Kontrollige harja-imipea ja külgmise
harja tõstmiseks ettenähtud kette,
trosse ja suunamisrulle kulumise ja
pinge osas. *
Î Kontrollige süeharjade ja kõigi
mootorite kommutaatorit kulumise
osas. *
Î Kontrollige juhtkettide pingutusseadet.
*
* Klienditeenindus.
Sõitmine
Ülekoormus
Imemine
Puhastamise lõpetamine
Kasutuselt võtmine
Transport
Hoiulepanek
Korrashoid ja tehnohooldus
Hooldusplaan
Iga päev
Iga 50 töötunni järel
Iga 100 töötunni järel
Iga 200 töötunni järel
199 ET