Schumacher SCI15 - Manual (Page 81)

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11. INSTRUÇÕES DE DESLOCAÇÃO E ARMAZENAMENTO
11.1 Armazene o carregador desligado e numa posição vertical. O cabo continuará
a conduzir electricidade até que seja desligado da tomada.
11.2 6HRFDUUHJDGRUIRUGHVORFDGRQDR¿FLQDRXSDUDRXWURORFDOWHQKDFXLGDGRSDUDHYLWDU
prevenir danos nos cabos, conectores e no próprio carregador. O incumprimento desta
instrução poderá resultar em ferimentos ou danos materiais.
12. ESPECIFICAÇÕES
Entrada 230V~50 Hz, 2,3A
Saída 6/12V 2A, 10A, 15A
Peso 1,28 kg
Protecção contra polaridade invertida Sim
Temperatura de operação 0°-40° C
13. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÃO
O LED de LIGADA não
está aceso.
A bateria não está correctamente
ligada.
A tensão da bateria é de zero
volts.
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bateria estão correctas.
Desligue todos os componentes
do veículo e tente efectuar
o arranque novamente.
O LED de A CARREGAR
está a cintilar.
O carregador está em Modo de
Cancelamento.
A bateria está sulfatada.
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Desligue o carregador da tomada
CA e ligue-o novamente.
Utilize (Modo de Dessulfatação)
durante 8 horas.
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O LED de COM
CARGA TOTAL está
aceso, mas a bateria não
está totalmente carregada.
A tensão de carga de superfície é
elevada.
A tensão da bateria é demasiado
baixa e o carregador detecta-a
como sendo de 6 V e não 12 V.
Substitua a bateria.
Desligue o carregador da tomada
CA e ligue-o novamente.
Todos os LEDs estão
acesos de forma errática. Poderá ter premido um botão
enquanto ligava o carregador. Desligue o carregador da tomada
CA e ligue-o novamente, sem
tocar no painel de controlo.