Schumacher SCI15 - Manual (Page 22)

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Automatischer Lademodus
Wenn eine Ladegeschwindigkeit ausgewählt ist, ist das Ladegerät zur automatischen
Durchführung eines Ladevorgangs eingestellt. Wenn ein automatischer Ladevorgang
durchgeführt wird, wechselt das Ladegerät automatisch in den Erhaltungsmodus,
sobald die Batterie geladen ist.
Ladevorgang abgebrochen
Kann der Ladevorgang nicht normal abgeschlossen werden, wird er abgebrochen. Wenn
der Ladevorgang abgebrochen wird, schaltet sich die Stromabgabe aus. In diesem
Zustand ignoriert das Ladegerät alle Tasten. Um das Gerät nach einem abgebrochenen
Ladevorgang zurückzusetzen, das Ladegerät von der Steckdose trennen, kurz warten und
dann wieder an die Steckdose anschließen.
Desulfatierungsmodus
WICHTIG
Bei Verwendung dieses Modus muss die Batterie aus dem Auto ausgebaut
werden, da andernfalls das Elektroniksystem beschädigt werden kann.
Wird die Batterie längere Zeit nicht aufgeladen, könnte sie sulfatiert werden und keine
normale Ladung mehr annehmen. Wenn Sie
auswählen, wechselt das Ladegerät
in einen speziellen, für sulfatierte Batterien vorgesehenen Betriebsmodus.Wenn Sie
auswählen, Wenn der Desulfatierungsvorgang erfolgreich ist, desulfatiert das Ladegerät
die Batterie und lädt sie auf; dann leuchtet die grüne LED auf. Wenn die Desulfatierung
fehlschlägt, bricht das Ladegerät den Vorgang ab, und die Lade-LED (gelb) blinkt.
Abschluss des Ladevorgangs
Ein vollständiger Ladevorgang wird durch die LED für GELADEN
angezeigt.
Wenn die LED leuchtet, hat das Ladegerät den Ladevorgang gestoppt und ist in den
Erhaltungsmodus übergegangen.
Erhaltungsmodus
Wenn die LED für GELADEN
leuchtet, hat das Ladegerät den Erhaltungsmodus
gestartet. In diesem Modus sorgt das Ladegerät dafür, dass die Batterie voll aufgeladen
bleibt, indem es bei Bedarf eine geringe Ladung abgibt. Die Spannung wird auf einem
Pegel gehalten, der vom ausgewählten Batterietyp abhängig ist.
Erhaltung der Batterieladung (2 A
Ladegeschwindigkeit)
Dieses Ladegerät enthält einen Erhaltungsmodus, mit dem die volle Ladespannung von
6- und 12-V-Batterien erhalten wird. In diesem Modus kann das Gerät kleine Batterien
laden und die Ladung von kleinen und großen Batterien erhalten. Wir raten davon ab,
eine große Batterie im Erhaltungsmodus zu laden.
HINWEIS: Die von Schumacher-Ladegeräten verwendete Erhaltungsmodus-
Technologie ermöglicht das sichere Laden und die Erhaltung der Ladung einer
funktionstüchtigen Batterie über längere Zeit. Probleme mit der Batterie, elektrische
Probleme im Fahrzeug, nicht ordnungsgemäße Verbindungen oder andere unerwartete
Bedingungen könnten aber zu einer übermäßigen Stromaufnahme führen. Daher wird
das gelegentliche Überwachen der Batterie und des Ladevorgangs empfohlen.
Verwenden des Batteriespannungsprüfers
1. Während das Ladegerät von der Wandsteckdose ausgesteckt ist, schließen Sie das
Ladegerät gemäß den Anweisungen in den Abschnitten 6 und 7 an die Batterie an.
2. Schließen Sie das Netzkabel des Ladegeräts gemäß den Anweisungen in Abschnitt
8 an einer Netzsteckdose an.
3. Drücken Sie ggf. die Taste für den BATTERIETYP, bis der korrekte Typ angezeigt wird.
4. Die Spannung auf dem digitalen LED-Display beachten. Beachten Sie, dass es sich
bei diesem Messwert lediglich um die Anzeige der Batteriespannung handelt; eine
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Einschalt-Leerlauf-Zeitlimit: Wenn innerhalb von 10 Minuten nach dem Einschalten
des Batterieladegeräts keine Taste gedrückt wird, wechselt das Ladegerät automatisch
von den Funktionen des Spannungsprüfers zu denen des Ladegeräts, wenn eine
Batterie angeschlossen wird. In diesem Fall wird das Ladegerät zum Laden im
Erhaltungsmodus und auf den Gelzellenbatterietyp eingestellt.
Testen nach Laden: Nachdem das Gerät vom Spannungsprüfer zum Ladegerät
umgestellt wurde (durch Auswahl einer Ladegeschwindigkeit), verbleibt es ein Ladegerät.
Um das Batterieladegerät wieder zu einem Spannungsprüfer zu machen, drücken Sie die
Taste für die LADEGESCHWINDIGKEIT, bis alle Ladegeschwindigkeits-LEDs erlöschen.