Lincoln Electric IM510 RANGER 8 - Manual (Page 28)

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PROBLEMA
A. No hay energía de salida
o de soldadura.
B. El motor no disminuye la marcha
a una velocidad baja.
C. El motor no aumenta la velocidad
cuando se esta soldando.
CAUSA
1. Varios cables están abiertos.
2. Cable abierto en el circuito
de campo o en el circuito pulsador.
3. Rotor defectuoso.
4. Pontenciómetro (R1) defectuoso.
5. Devanado del campo del estator
defectuoso.
6. Rectificador de campo (D2)
defectuoso.
7. Tarjeta PC (de circuito impreso)
defectuosa.
1. El interruptor IDLER se encuentra
en la posición HIGH.
2. Voltaje insuficiente entre las
terminales #213 y #5E. El voltaje
debe ser de 12V CD.
3. Carga externa en la soldadora o en
la potencia auxiliar.
4. Cableado defectuoso en el circuito
del solenoide.
5. Solenoide defectuoso.
6. Tarjeta PC defectuosa.
1. El cable de trabajo no está bien
conectado a la pieza de trabajo.
2. No existe señal de voltaje del sensor
de corriente.
3. No hay voltaje del circuito abierto en
las terminales de salida.
4. Tarjeta PC defectuosa.
QUE HACER
1. Consulte el diagrama de cableado y
verifique los cables relacionados.
2. Consulte el diagrama de cableado y
verifique los cables relacionados
(200, 224, 200A, 200B, 201, 201A).
3. Levante las escobillas y verifique la
resistencia del rotor entre los anillos
de deslizamiento. Esta debe ser
aproximadamente de 4 ohms.
4. Reemplácelo con uno en buenas
condiciones.
5. Desconecte el cable #9 en el D2 y
verifique la continuidad entre los
cables #9 y #7.
6. Reemplácelo con uno en buenas
condiciones.
7. Reemplácela con una en buenas
condiciones.
1. Ponga el interruptor en la posición
de automático.
2. Conecte en forma apropiada los
cables (#213, #5E, #215, #209,
#209A #224, #224A).
3. Elimine todas las cargas externas y
los cortos circuitos.
4. Verifique que los cables #213 y
#215 no estén rotos.
5. Reemplácelo con uno en buenas
condiciones.
6. Reemplácela con una en buenas
condiciones.
1. Asegúrese de que el tornillo de
presión esté bien conectado al metal
base limpio.
2. Verifique si hay algún cable roto o
desconectado en el circuito sensor
de velocidad.
3. Verifique la salida del generador.
4. Reemplace la tarjeta de control con
una en buenas condiciones.
LOCALIZACION DE FALLAS