Mityvac MV5534 Analog Diesel Compression Tester - Manual (Page 19)

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Pruebas del adaptador de inyección
Antes de empezar la prueba de compresión, consulte las
especificaciones del fabricante y el manual de servicio
apropiado para determinar si se debe realizar la prueba
durante el arranque o la marcha. Familiarícese con las
especificaciones debidas y cualquier procedimiento único
de prueba, y siga los procedimientos recomendados para
quitar e instalar los inyectores.
1. Ponga el vehículo en neutro o en estacionamiento, y
conecte el freno de estacionamiento.
2. Limpie completamente el área alrededor de cada inyec-
tor para eliminar cualquier posibilidad de que entre
tierra o contaminantes en el motor.
3. Ponga el motor en marcha para calentarlo hasta alcan-
zar la temperatura de operación normal.
4. Si hay que realizar la prueba durante el arranque,
asegúrese de que la batería tenga una carga máxima y
se conecte a un cargador o una batería auxiliar.
5. Siga el procedimiento recomendado por el fabricante
para desactivar el suministro de combustible y la elimi-
nación de los inyectores.
6. Seleccione el adaptador apropiado del inyector e ins-
tálelo en el cilindro 1.
7. Conecte el probador al adaptador del inyector instalado
en el cilindro 1.
8. Mientras observa el manómetro, arranque o haga
funcionar el motor según las especificaciones del
fabricante. Si está arrancando, cuente las carreras de
compresión escuchando uno de los cilindros adyacen-
tes. Espere a que la presión alcance su máximo valor
después de 6 a 10 carreras, y después deje de arrancar
el motor. Si está haciendo funcionar el motor, observe
la duración del tiempo de marcha hasta que se alcance
la presión máxima.
9. Apunte el número del cilindro y su valor de compresión
máximo.
10. Oprima el botón de alivio de presión en el lado del
probador para aliviar la presión.
11. Desconecte el manómetro y quite el adaptador del
inyector. Si es necesario, vuelva a instalar el inyector
antes de seguir adelante.
12. Instale el adaptador del inyector en el cilindro 2 y
vuelva de conectar el probador.
13. Repita la prueba de compresión en el cilindro 2 y en
todos los cilindros que quedan. Asegúrese de arran-
car el motor el mismo número de carreras y apuntar el
valor de compresión máximo para cada cilindro.
14. Después de completar la prueba en todos los cilindros,
quite el probador y el adaptador, y vuelva a instalar los
inyectores.
15. Siga las instrucciones del fabricante para analizar los
resultados.