Mityvac MV5534 Analog Diesel Compression Tester - Manual (Page 17)

Page Number - 17 Form 822858
Mityvac ofrece adaptadores de bujías incandescentes y de inyección para las
siguientes aplicaciones.
Fabricante
N° de adap-
tador Tipo Modelo/Motor
Allis-Chalmers MVA5620 I 6000, 7000, 10000, 11000
Audi MVA5622 I Todos los modelos de EE.UU.
BMW MVA5613 BI 2.4L
J.I. Case
MVA5619 I Motores de la Serie 70, 188 y 207 pulg3 de cilindrada con inyector tipo lápiz
MVA5620 I
Motores de las Series 70 y 90, 1570, 2470, 2480, 4890 con inyectores que no son de tipo
lápiz
Caterpillar
Chevrolet
MVA5619 I Series 1100 y 3208 con inyector tipo lápiz
MVA5616 I D336, 1674, 1676, 3406, 3408, 3412
MVA5614 BI 1.8L, 2.2L LUV/Isuzu
Cummins/Case MVA5602 I Serie B, 2.9L, 3.9L, 5.9L
MVA5617 I Serie C, 8.3L
Cummins
MVA5623 I NH855, V6, V8, V12, 903 V8, L10
MVA5615 I V-185, V-210, V-225, V-555, VT-255, VT-555
MVA5622 I 6BT, calibre de 4.02” , 5.9L
Detroit Diesel MVA5621 I 53, 71, 92, 110, 149, V53, V71
Deutz MVA5613 BI La mayoría de los modelos
Dodge
MVA5602 I 5.9L, 12V Cummins (1989-1998)
MVA5601 I 5.9L, 24V Cummins (1998-2005)
Fiat Allis MVA5620 I 8035-02-300, 8035-02-301, 8035-02-302, 8045-02, 8045-03
Ford
MVA5620 I Motores de tractor
MVA5612 BI Escort, Lynx, Tempo, Topaz (1984-85)
MVA5603 BI Navistar 6.9L y 7.3L hasta 1994
MVA5605 BI Navistar 7.3L Power Stroke
Ford/Mazda MVA5612 BI Productos Ford de 2.0L y 2.2L incluido el Ranger
GM
MVA5603 BI 4.3L y 5.7L (1978-85)
MVA5604 BI 6.2L y 6.5L V8
MVA5613 BI W4, W7, W7HV (Camiones GMC )
MVA5611 BI Duromax 6600
IHC MVA5620 I D361, DT361 D429, DT429, DV462, DV550, DVT550, DT573, DV573, DVT573, 361, 407
Isuzu
MVA5614 BI 1.8L, 2.2L
MVA5611 BI 6.6L
MVA5612 BI NPR, KS, NGR (Camiones)
John Deere
MVA5619 I
Inyector tipo lápiz – Primeros motores de las Series 300, 400, 500 y motores de 276, 404,
531 pulg3 de cilindrada
MVA5620 I 404, 466, 453, 619
Kubota MVA5612 BI Algunos modelos
Lincoln MVA5613 BI 2.4L Mark VII, Continental (1984-85)
MVA5612 BI Mark VII, Continental con motores Volvo
Mack MVA5620 I END 405, 457, 475, 510, 605, 672, 673, 674, 711, 864 y ENDT 673, 675, 676, 865, 866
Mercedes
MVA5622 I Automóviles y camiones con lumbreras de 24 mm
MVA5613 BI 250, 300, 300 Turbo, 350 Turbo
Mitsubishi MVA5612 BI Motores de 2 y 3 cilindros, algunos de Fuso
Navistar MVA5618 I DT360, DT466, 9.0L, 312, 360, 414, 436 y 446 pulg3 de cilindrada hasta 1997
Nissan MVA5612 BI 2.2L y camión UD intermedio
Onan MVA5620 I DSL, MDSL
Perkins MVA5620 I 4.203, 4.236, 4.248, 6.354, 8.540
Peugeot MVA5613 BI 2.3L y 2.5L (1978-86)
Scania MVA5620 I DN11, DS11
Toyota
MVA5614 BI 1.8L
MVA5612 BI 2.2L
Volkswagen
MVA5622 I Todos con excepción del 1.6L y 1.9L TDI
MVA5613 BI 1.6L
MVA5606 BI 1.9L TDI
Waukesha MVA5619 I D155D
MVA5620 I 180DLC, 190D, 195D, 197D
White Farm MVA5620 I
66, 77, 88, 99, 166, 177, 188, 199, 550, 660, 770, 880, 950, 1550, 1555, 1600, 1650,
16555, 1750, 17555, 1800, D2000, 2300, 3000
Wisconsin MVA5620 I 340, 350, 430, 660, 670, 750, 860, 1000
I – Adaptador de inyector
BI – Adaptador de bujía incandescente