Unique Industries Honda GX690 - Manual (Page 37)

FRANÇAIS
Indice atmosphérique
Caractéristiques
Applicable à la période d’endurance des
pièces antipollution
Durée de désignation
Caractéristiques de mise au point
ENTRETIEN DESCRIPTION
Informations de référence rapide
CARACTERISTIQUES
GX630 (Type QAF)
GX660 (Type TAF)
GX690 (Type TAF)
GX630/660/690
17
Le barre-graphe permet au client de comparer les performances
antipollution des moteurs disponibles. Plus l’indice atmosphérique est
faible, moindre est la pollution.
Prolongée
Intermédiaire
Modérée
Une étiquette d’informations sur l’indice atmosphérique est apposée sur
les moteurs certifiés pour une période d’endurance des pièces
antipollution conformément aux exigences du California Air Resources
Board.
La désignation d’endurance fournit des informations relatives à la période
d’endurance des pièces antipollution du moteur. La durée de désignation
est la durée de service utile du système antipollution du moteur. Pour plus
d’informations, consulter la Garantie du système antipollution.
50 heures (0 80 cm inclus)
125 heures (plus de 80 cm )
125 heures (0 80 cm inclus)
250 heures (plus de 80 cm )
300 heures (de 0 à 80 cm inclus)
500 heures (plus de 80 cm )
1.000 heures (225 cm et plus)
405 410 438 mm
44,4 kg
688,0 cm
[78,0 72,0 mm]
15,5 kW (21,1 PS) à 3.600 min (tr/mn)
48,3 N·m (4,93 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
1,5 L
1,7 L
Sens inverse des aiguilles d’un montre
Allumage magnéto CDI
Air forcé
Sens inverse des aiguilles d’un montre
Allumage magnéto CDI
Air forcé
1,7 L
1,5 L
48,3 N·m (4,93 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
16,0 kW (21,8 PS) à 3.600 min (tr/mn)
[78,0 72,0 mm]
688,0 cm
45,3 kg
429 450 438 mm
La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la
puissance de sortie nette testée sur un moteur de production de ce
modèle, et mesurée conformément à SAE J1349 à 3.600 r/min
(puissance nette) et à 2.500 r/min (couple net maxi). La puissance de
sortie des moteurs fabriqués en grande série peut être différente de
cette valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la
machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la
vitesse de fonctionnement du moteur pendant l’utilisation, les
conditions environnementales, la maintenance et autres variables.
Sens inverse des aiguilles d’un montre
Allumage magnéto CDI
Air forcé
1,5 L
1,7 L
48,3 N·m (4,93 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
16,5 kW (22,4 PS) à 3.600 min (tr/mn)
[78,0 72,0 mm]
688,0 cm
45,3 kg
429 450 438 mm
Voir page 10
Consulter son
concessionnaire
Honda agréé
Consulter son
concessionnaire
Honda agréé
0,7 0,8 mm
Aucun autre réglage nécessaire.
Ecartement des
électrodes
Régime de ralenti
Jeu aux soupapes
(à froid)
Autres
caractéristiques
Indice d’octane pompe d’au moins 86
Indice d’octane recherche d’au moins 91
Indice d’octane pompe d’au moins 86
Carburant
Huile moteur
Bougie
Entretien
ZFR5F (NGK)
ADM : 0,08 0,02 mm
ECH : 0,10 0,02 mm
1.400 150 min (tr/mn)
Longueur Largeur
Hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage Course]
Puissance nette
Couple net maxi
Contenance en huile
moteur
Système de
refroidissement
Système d’allumage
Rotation de l’arbre de
prise de force
Longueur Largeur
Hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage Course]
Puissance nette
Couple net maxi
Contenance en huile
moteur
Système de
refroidissement
Système d’allumage
Rotation de l’arbre de
prise de force
Longueur Largeur
Hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage Course]
Puissance nette
Couple net maxi
Contenance en huile
moteur
Système de
refroidissement
Système d’allumage
Rotation de l’arbre de
prise de force
Essence sans plomb (Voir page 7 ).
SAE 10W-30, API SJ ou ultérieure, pour l’utilisation
générale.
Voir page 8.
Avant chaque utilisation :
Vérifier le niveau d’huile moteur. Voir page 8.
Vérifier le filtre à air. Voir page 9.
Premières 20 h :
Renouveler l’huile moteur. Voir page 8.
Après :
Voir le programme d’entretien à la page 7.
(Modèles homologués pour la vente en Californie)
Sans remplacement du filtre à huile:
Avec remplacement du filtre à huile:
Avec remplacement du filtre à huile:
Sans remplacement du filtre à huile:
Sans remplacement du filtre à huile:
Avec remplacement du filtre à huile:
4 temps, sous en tête, 2 cylindres (double en V 90°)
4 temps, sous en tête, 2 cylindres (double en V 90°)
4 temps, sous en tête, 2 cylindres (double en V 90°)
Etats-Unis
Sauf Etats-
Unis
(conformément à SAE J1349 )
(conformément à SAE J1349 )
(conformément à SAE J1349 )
(conformément à SAE J1349 )
(conformément à SAE J1349 )
(conformément à SAE J1349 )
09/07/07 20:47:39 33Z6L600_017