Schumacher Automatic SC-8010A - Manual (Page 24)

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN
Se escucha un sonido
seco en el cargador (“clic”)
(continuado).
Cables o ganchos de la
batería en cortocircuito.
Buena batería pero
extremadamente descargada.
Conexiones inversas en la
batería.
El disyuntor se resetea
cuando el consumo de
corriente es demasiado
elevado. Controle la posible
presencia de cables o
ganchos cortocircuitados y
reemplace los mismos de ser
necesario.
La batería tal vez no decida
aceptar una carga debido a
un estado de agotamiento.
Permita que la carga continúe
hasta que la batería tenga la
oportunidad de recuperarse
lo suficientemente como para
aceptar una carga. Si este
período se extiende a más de
20 minutos, detenga la carga
y haga revisar la batería.
Apague el cargador y corrija
las conexiones principales.
El cargador realiza un fuerte
zumbido.
Las láminas del
transformador vibran
(provocan un zumbido).
No es un problema, es una
situación habitual.
LED CONECTADA (amarillo)
no encendido.
Los ganchos no se
encuentran bien conectados
a la batería.
Conexiones inversas.
Batería defectuosa (no
acepta una carga).
Verifique la posible presencia
de una conexión defectuosa
a la batería o al bastidor.
Asegúrese de que los puntos
de conexión estén limpios.
Mueva los ganchos hacia
adelante y hacia atrás para
lograr una mejor conexión.
Desenchufe el cargador e
invierta los ganchos.
Haga revisar la batería.
LED CONECTADA (amarillo)
intermitente.
Indica que el cargador está
en modo cancelar.
Vea “Carga Anulada” en la
sección de INSTRUCCIONES
OPERATIVAS.
Ciclo reducido o sin inicio al
arrancar el motor.
Consumo mayor a índice de
Arranque.
No espera 3 minutos
(180 segundos) entre los
arranques.
Los ganchos no se
encuentran bien conectados.
El tiempo de arranque varía
según la cantidad de corriente
consumida. Si el arranque
consume más de índice
de Arranque, el tiempo de
arranque podría ser menor a
3 segundos.
Aguarde 3 minutos en tiempo
de descanso antes del
próximo arranque.
Verifique la posible presencia
de una conexión defectuosa
en la batería y en el bastidor.