Schumacher Automatic PSW-70300A - Manual (Page 40)

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Mode Entretien ( Contrôlant le Mode de monitor )
Quand le voyant DEL ( vert ) CHARGÉE est allumé, le chargeur a commencé le mode
Entretien. Dans ce mode, le chargeur garde la batterie complètement chargée en
fournissant un faible courant selon les besoins. Si la tension de la batterie descend au
dessous d’un niveau fixé, le chargeur basculera sur le mode Chargement jusqu’à ce
que la tension atteigne le niveau de charge complet et à ce moment-là basculera sur le
mode Entretien.
NOTE : Le chargeur bascule automatiquement du mode Chargement au mode
Entretien selon la nécessité. La diode DEL ( vert ) CHARGÉE s’allumera par séquence
quand la batterie sera en charge complète et s’éteindra quand le voltage descendra
au-dessous d’un niveau préfixé et le chargeur passant en mode Chargement. La
séquence continuera et le voyant DEL ( vert ) CHARGÉE restera allumé de plus en plus
longtemps, plus la batterie sera chargée.
Utilisation du dispositif Aide-Démarrage
Votre chargeur de batterie peut être utilisé pour aider au démarrage de votre voiture si
la batterie est faible. Suivre ces directives pour savoir comment utiliser la fonction AIDE-
DÉMARRAGE.
Suivez toutes les consignes de sécurité et les précautions pour charger
votre batterie. Portez une protection complète pour les yeux et les vêtements. Recharger
votre batterie dans un endroit bien ventilé.
Utiliser la fonction AIDE-DÉMARRAGE SANS qu’une batterie soit
installée dans le véhicule peut endommager l’équipement électronique du véhicule.
NOTE: Si vous avez chargé la batterie et votre voiture toujours ne démarre pas,
n’utilisez pas l’aide de démarrage parce qu’il pourrait endommager le système
électrique du véhicule.
Sélectionnez le sélecteur du taux de charge et la minuterie sur la position arrêt (OFF). 1.
Avec le chargeur débranché de la prise de courant CA, connectez le chargeur à la 2.
batterie en suivant les directives données dans la section 6 ( SUIVEZ CES ÉTAPES
QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHICULE ).
Branchez le cordon CA du chargeur dans la prise de courant CA, puis tournez le 3.
bouton de la minuterie de la position OFF à la position HOLD.
Avec le chargeur branché et connecté à la batterie du véhicule, positionnez le 4.
sélecteur de taux du chargement sur la position aide-démarrage.
Lancez le moteur jusqu’à ce qu’il démarre ou pendant 3 secondes. Si le moteur ne 5.
démarre pas, attendez 3 minutes avant de le relancer. Cela permet au chargeur et à
la batterie de refroidir.
NOTE : Quand il fait très froid, ou si la batterie est sous les 2 volts, chargez la batterie
pendant 5 minutes avant de lancer le moteur.
Si le démarrage échoue, chargez la batterie pendant encore 5 minutes avant 6.
d’essayer de relancer le moteur.
Lorsque le moteur a démarré, mettez le sélecteur de taux du chargement sur la 7.
position arrêt (OFF) et débranchez le cordon CA avant de déconnecter les pinces de
la batterie du véhicule.
Nettoyez et entreposez le chargeur dans un endroit sec. 8.
NOTE : Si le moteur tourne, mais ne démarre jamais, le problème ne vient pas du
système électrique ; le véhicule a un problème quelque part d’autre. ARRÊTEZ de
lancer le moteur jusqu’à ce que le problème ait été diagnostiqué et corrigé.
Utilisation du testeur de tension de batterie.
Vue d’ensemble
Ce chargeur de batterie comprend un voltmètre pour tester l’état de charge de votre
batterie. Le chargeur ne comprend pas un testeur de décharge. à ce titre, une batterie
récemment chargée pourrait avoir une haute tension temporaire due à ce qu’on appelle
« effet de charge de surface ». La tension d’une telle batterie descendra graduellement
juste après que le système de chargement est désenclenché. Par conséquent, le
testeur peut montrer des valeurs inconsistantes pour une telle batterie. Pour une lecture