Schumacher Jump Starter and DC Power Source IP-75 - Manual (Page 14)

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También puede cargar la batería interna mientras maneja usando el cable del cargador
macho/macho (#94500109 no incluida). Inserte un extremo del cable en el tomacorriente de
12V CD y el otro extremo en el encendedor del vehículo (enchufe del encendedor de cigarros).
Desconecte completamente el cable del cargador cuando el motor no esté funcionando.
IMPORTANTE
La luz LED (roja) CARGANDO y la luz LED (verde) CARGADA no
funcionan durante este método de carga. El uso de este método de carga, invalida el modo de
mantenimiento y la batería puede sobrecargarse. Monitoree el progreso de carga de la batería
y cuando alcance la carga completa (100%), desconecte el cargador. No abandone la batería
pues esto podría causar serios daños a la propiedad o lesiones personales.
8. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
8.1 Para arrancar el motor del vehículo
UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA
BATERÍA PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN DE
LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL RIESGO DE
PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
No utilice el Instant Power™ mientras carga la batería interna.
1. Apague el vehículo antes de hacer conexiones de cables.
2. Ubique los cables de C.C. para reducir el riesgo de daños a la cubierta, a la puerta
y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es necesario cerrar el cofre
durante el proceso de arranca, asegúrese que el cofre no toque la batería o pele
los cables.
3. Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que
podrían provocar lesiones.
4. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de
la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).
5. Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se encuentra conectado)
con el chasis. Si el borne negativo hace descarga a tierra con el chasis (como en la
mayor parte de los vehículos), ver el paso 8.6. Si el borne positivo hace descarga a
tierra con el chasis, ver el paso 8.7.
6. En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte el gancho
POSITIVO (ROJO) del Instant Power™ de batería al borne POSITIVO (POS, P, +) sin
descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO) al chasis del
vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte el gancho al carburador,
líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre
grueso del marco o del bloque motor.
7. En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte el gancho
NEGATIVO (NEGRO) del Instant Power™ de batería al borne NEGATIVO (NEG, N, -)
sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) al chasis
del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte al carburador, líneas
de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza metálica de calibre grueso
del marco o del bloque motor.
Si ha conectado las pinzas al revés, escuchará un sonido de alarma.
Conecte los cables a la inversa y el zumbido dejará de sonar.
8. Arranque el motor. Si el motor no da marcha de entre los 5 y 8 segundos, detenga el
arranque y espere 1 minuto antes de intentar arrancarlo de nuevo. (Esto permitirá al
Instant Power™ que se recupere.)
9. Después de que arranque el motor, desconecte inmediatamente la pinza del chasis
del vehículo y después quite la pinza de la terminal de la batería en ese orden y
sujételas a los soportes laterales del Instant Power™.
10. Cargue el Instant Power™ tan pronto sea posible, después de usarse.
RIESGO DE EXPLOSIÓN.
Para prevenir chispas, NUNCA permita que las pinzas hagan contacto entre sí
mismas o por medio de un metal. Nunca intente arrancar un a batería congelada.
8.2 Para hacer funcionar un aparato de 12V de CD:
El Instant Power™ es una fuente de poder para cualquier accesorio de 12V
de corriente directa que estén equipados con enchufe de 12V. El tiempo
aproximado de uso se describe en la siguiente gráfica.