Schumacher Automatic PS-1562A - Manual (Page 7)

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Modo de mantenimiento
Cuando el LED CHARGED
[cargado] (verde) se enciende, el cargador
ha comenzado el Modo de mantenimiento. En este modo el cargador man-
tiene la batería totalmente cargada mediante una pequeña corriente cuando
corresponda. Si la tensión de la batería desciende por debajo de un nivel
predeterminado el cargador volverá al Modo de carga hasta que la tensión de
la batería vuelva al nivel de carga completa en cuyo punto el cargador volverá
al Modo de mantenimiento.
NOTA: El cargador automáticamente pasa del Modo de carga al de manten-
imiento según corresponda. El LED CHARGED
[cargado] (verde) iniciará
el ciclo cuando la batería esté totalmente cargada y se apagará cuando la ten-
sión descienda al nivel determinado y el cargador pase al Modo de carga. Este
ciclo continuará y el LED CHARGED
[cargado] (verde) permanecerá por
períodos más largos a medida que la batería se vaya cargando.
CÁLCULO DE TIEMPO DE CARGA 13.
Utilice la siguiente tabla para determinar con mayor exactitud el tiempo que le
llevará completar la carga de la batería. En primer lugar, identifique dónde se
encuentra su batería dentro del gráfico.
Encuentre el índice de su batería en el gráfico a continuación y observe el
tiempo de carga. Los tiempos que se informan son para baterías con un 50%
de carga antes de volver a cargar. Agregue más tiempo para las baterías que
se descargaron varias veces.
TAMAÑO/ÍNDICE DE LA BATERÍA TIEMPO DE CARGA
BATERÍAS
PEQUEÑAS
Motocicleta,
tractor de jardín,
etc.
6 - 12 AH 2 ½ - 5 horas
12 - 32 AH 5 - 13 ½ horas
AUTOS/
CAMIONES
200 - 315 CCA 40 - 60 RC 15 - 19 ¼ horas
315 - 550 CCA 60 - 85 RC 19 ¼ - 24 ½ horas
550 - 1000 CCA 80 - 190 RC 24 ½ - 46 ¼ horas
MARINA/CICLO PROFUNDO 80 RC 23 ½ horas
140 RC 36 ¼ horas
160 RC 40 horas
180 RC 44 ¼ horas
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO 14.
Antes de realizar mantenimiento, desenchufe y desconecte el cargador de 14.1
la batería (ver Secciones 6, 7 y 8).
Después de usar, desenchufe el cargador y utilice un paño seco para
14.2
limpiar la corrosión de toda la batería y otra suciedad o aceite de los termi-
nales, cables y carcasa del cargador.
Asegúrese de que todas las piezas del cargador estén bien instaladas y en
14.3
buenas condiciones para su función, incluyendo los protectores de plástico
de las pinzas de la batería.
Para realizar mantenimiento no es necesario abrir la unidad, ya que no
14.4
existen piezas a las cuales puede realizarle mantenimiento el usuario.
INSTRUCCIONES DE ALMACENAJE 15.
Guarde el cargador desenchufado en posición vertical. El cable seguirá 15.1
conduciendo electricidad hasta que se desenchufe del toma.
Almacene en el interior, en un lugar fresco y seco (a menos que esté utili-
15.2
zando un cargador marino integrado).
No guarde los ganchos en asas, enganchados entre sí, en o cerca de
15.3
metales o enganchados en cables.
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 16.
PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN
El cargador no se
enciende incluso al estar
bien conectado.
Tomacorriente de CA
fuera de funcionamiento.
Conexión eléctrica
deficiente.
Buena batería pero
extremadamente descar-
gada.
Los ganchos no se en-
cuentran bien conectados
a la batería.
Batería defectuosa (no
acepta una carga).
Conexiones inversas en
la batería.
Controle la posible
presencia de fusibles
abiertos o disyuntores que
suministren energía al
tomacorriente de CA.
Controle la posible
pérdida del enchufe
perteneciente a los cables
de alimentación o al
alargador.
La batería tal vez no
decida aceptar una carga
debido a un estado de
agotamiento. Permita que
la carga continúe hasta
que la batería tenga la
oportunidad de recuper-
arse lo suficientemente
como para aceptar una
carga. Si este período
se extiende a más de 20
minutos, detenga la carga
y haga revisar la batería.
Verifique la posible pres-
encia de una conexión
defectuosa a la batería
o al bastidor. Asegúrese
de que los puntos de
conexión estén limpios.
Mueva los ganchos hacia
adelante y hacia atrás
para lograr una mejor
conexión.
Haga revisar la batería.
Desenchufe el cargador
y corrija las conexiones
principales.
El cargador realiza un
fuerte zumbido..
Las láminas del
transformador vibran
(provocan un zum-
bido).
Montaje del diodo o
montaje del rectifica-
dor de salida cortocir-
cuitado (provocan un
zumbido).
No es un problema, es
una situación habitual.
Haga revisar el car-
gador por un técnico
capacitado.
LED CHARGING
[cargando] (amarillo)
intermitente
Indica que el cargador
está en modo can-
celar.
Vea “Carga Anu-
lada” en la sección
de INSTRUCCIONES
OPERATIVAS
ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES 17.
Cuando surja un problema de carga, asegúrese de que la batería puede 17.1
recibir una carga normal. Utilice una buena batería para verificar dos veces
todas las conexiones, el toma de CA para obtener 120-voltios completos,
los ganchos del cargador para lograr una polaridad correcta y la calidad de
las conexiones de los cables a los ganchos y de los ganchos al sistema de
la batería. Los ganchos deben estar limpios.
Cuando la batería está muy fría, parcialmente cargada o sulfatada no
17.2
obtendrá todo el índice de amperios del cargador. Es peligroso y perjudicial
para la batería forzar un amperaje mayor al que puede utilizar efectiva-
mente en una recarga.
Cuando surja un PROBLEMA DE FUNCIONAMIENTO DESCONOCIDO,
17.3
por favor lea todo el manual y comuníquese con el número de atención al
cliente para más información que no haga falta la devolución.
Si las soluciones descriptas no eliminan el problema o por información
sobre la solución de problemas o repuestos, puede llamar a la línea gratuita
desde cualquier lugar de los EE.UU.
1-800-621-5485
7:00 a. m. a 5:00 p. m. hora central de lunes a viernes
ESPECIFICACIONES 18.
Voltaje de entrada-------------------------------------------------120 VCA
Corriente nominal de salida----------------------------------12V – 1.5A
6V – 1.5A
Voltaje de carga máximo------------------------------------12V – 14.8V
6V – 7.4V