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I-12881-1_p13.pdf, Contrôle du truck pendant les sauts, Controlling the truck while in air – HPI Racing Savage 3.5 User Manual

Page 13: Steuerung des trucks in der luft, Truck driving

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Contrôle du truck pendant les sauts

La capacité de contrôler le truck quant il est en l’air est un tour de main utile qui peut faire gagner des secondes sur un tour de piste
pendant une course ou, chose plus importante, éviter les dommages qui pourraient résulter d’un atterrissage malencontreux. Utiliser la
commande des gaz pour relever le nez du truck lorsqu’il est en l’air. Utiliser le frein pour abaisser le nez du truck lorsqu’il est en l’air.
L’objectif est de maintenir le truck l’horizontale pour Eviter les dommages. Nota: des sauts excessifs endommagent le truck.

Truck Driving

Fahrtechniken

Conduite du truck

Controlling the truck while in air.

The ability to control the truck while in flight is an important skill to master. It can help shave seconds off a lap time during a race or
more importantly, help prevent damage to the truck caused by hard, awkward landings. Use the throttle to bring the nose of the truck up
while in the air. Use the brakes to bring the nose of the truck down while in the air. The goal is to keep the truck level in flight to prevent
damage. Note: Extreme jumping will damage the truck.

Steuerung des Trucks in der Luft.

Die Steuerung des Trucks in der Luft ist sehr wichtig. Zum Einen kann man dadurch in einem Rennen schnellere Rundenzeiten fahren.
Zum Anderen kann man durch das richtige Steuern in der Luft harte Landungen und dadurch auch größere Defekte vermeiden. Durch
Gasgeben in der Luft kann man die Nase des Trucks anheben. Durch Bremsen in der Luft kann man die Nase des Trucks absenken. Ziel
ist es, den Truck möglichst gerade in der Luft zu halten, um Defekte bei der Landung zu vermeiden. Hinweis: Extremes Springen kann den
Truck beschädigen.

vers l’avant

Neutre

Frein

vers l’avant

Frein

Neutre

Vorwärts

Vorwärts

Bremse

Bremse

Neutral /

Stop

Neutral /

Stop

Brake

Brake

Neutral /

Stop

Neutral /

Stop

Forward

Forward