Losi LOSR1901 - Manual (Page 47)

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CANDELA
Il motore è molto sensibile al tipo ed alle condizioni della
candela, si suggerisce quindi di utilizzare sempre candele
Team Orion per ottenere il massimo delle prestazioni e della
regolarità. Installare con attenzione la candela assicurandosi
di effettuare un serraggio appropriato con la chiave dedicata.
Controllare regolarmente la condizione della candela e del
filamento; spegnimenti anomali o irregolarità di prestazione
possono dipendere dall’ossidazione o esaurimento del
filamento. La spirale deve apparire sempre di colore argento
brillante (arancione vivo quando collegata allo starter).
La rottura, la polverizzazione o la perdita del filamento non è
un buon segnale, e raccomandiamo di controllare il motore
prima di danneggiarlo completamente qualora si dovesse
trovare la candela in queste condizioni. La perdita di una
parte o di tutta la spirale della candela normalmente indica
una carburazione troppo magra; suggeriamo di ritoccare la
carburazione dello spillo del massimo per non danneggiare
definitivamente il motore.
Esistono due tipi di candele, Standard e Turbo a seconda del
tipo di motore e applicazione. IMPIANTO DI SCARICO
L’impianto di scarico ha una doppia funzione, ottimizzare le
prestazioni del motore e ridurne la rumorosità. Per questo
motivo si consiglia sempre di utilizzare scarichi originali Team
Orion. Durante il montaggio dello scarico fare attenzione al
corretto allineamento delle parti e ad assemblare i
componenti senza tensioni tra le due guarnizioni per ottenere
un perfetto montaggio ermetico, essenziale per le prestazioni
ottimali del motore.
Controllare con regolarità le guarnizioni e
provvedere a cambiarle qualora necessario.
ISTRUZIONI D’USO
MONTAGGIO DEL MOTORE
Prima del montaggio del motore sull’automodello, controllare
che i supporti motore siano in piano. Ciò consente di evitare
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