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Losi LOSR1901 User Manual

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sich und klingt wie ein Viertaktmotor; Rauch und
unverbrannter Treibstoff sollten aus dem
Resonanzrohr austreten. Sollte die Drehzahl zu
schnell steigen, reduzieren Sie sofort die
Geschwindigkeit und stellen Sie die
Hauptdüsennadel durch Öffnen um eine
Umdrehung nach, bis eine niedrigere Drehzahl
erreicht ist (bei ca. 80% des Gas weg). Fahren Sie
mit diesem Schritt fort bis 500ml verbraucht sind,
aber vermeiden Sie längere Vollgasfahrten.

Sobald die 500ml verbraucht sind können Sie die
Hauptdüsennadel weiter schließen um, 80% der
normalen Motorleistung zu erreichen. Fahren Sie den
Motor für weitere 250ml mit einer höheren Drehzahl.
Vergewissern Sie sich stets, dass eine Menge weißer
Rauch aus dem Resonanzrohr kommt.

In der letzten Phase (Einstellungsoptimierung)
können Sie 90% der regulären Leistung erreichen.
Vermeiden Sie eine Überhitzung des Motors was

Leistungseinbußen zur Folge hätte. In diesem Fall
reduzieren Sie sofort die Geschwindigkeit und stellen
Sie die Hauptdüsennadel nach, indem Sie diese um
eine Umdrehung öffnen.

Während des Einlaufprozesses muss die
Motoreinstellung regelmäßig korrigiert

werden und eine große Menge Abgasqualm

sollte aus dem Resonanzrohr austreten.


FEINSTELLUNG

Eine korrekte Einstellung eines Modellauto Motors erfordert
Geduld, Ausdauer und Motorkenntnis.
Kontinuierlicher Umgang und kleine schrittweise Einstellungen
tragen dazu bei, Ihre Erfahrungen und Kenntnisse zu
erweitern. Glühzündermotoren sind in der Tat schwierig
einzustellen, aber wenn Sie anhaltende Probleme haben oder
unzufrieden sind, zögern Sie nicht und Fragen Ihren Händler
nach Hinweisen und Anregungen.

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