Avertissement – HONDA GCV190 User Manual
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FRANÇAIS
MESURES DE PRÉCAUTION
• S’assurer que le moteur est arrêté avant de débuter tout opération
d’entretien ou de réparation. Ceci élimine plusieurs dangers
potentiels :
– Intoxication au monoxyde de carbone de l’échappement.
Vérifier que la ventilation est suffisante pour faire fonctionner le
moteur.
– Brûlures sur les pièces chaudes.
Laisser le moteur et l’échappement refroidir avant de les
toucher.
– Blessures dues aux pièces en mouvement.
Sauf instruction contraire, ne pas faire tourner le moteur.
• Lire les instructions avant de débuter et veiller à avoir l’outillage et
les compétences requis.
• Pour réduire le risque d’incendie ou d’explosion, faire preuve de
prudence en travaillant au voisinage de l’essence. Nettoyer les
pièces avec un solvant ininflammable, pas de l’essence. Tenir les
cigarettes, étincelles et flammes nues à l’écart de toutes les pièces
au contact avec l’essence.
Garder à l’esprit qu’un concessionnaire Honda agréé connaît très
bien le moteur et est entièrement équipé pour son entretien et sa
réparation.
Pour assurer une qualité et une fiabilité optimales, toujours utiliser
des pièces Honda d’origine ou leurs équivalents pour les réparations
et l’entretien.
CALENDRIER D’ENTRETIEN
(1) En cas d’utilisation commerciale, tenir un registre des durées
d’utilisation pour déterminer les intervalles d’entretien appropriés.
(2) Dans les milieux poussiéreux, effectuer un entretien plus
fréquent.
(3) En cas d’utilisation sous forte charge ou à une température
ambiante élevée, effectuer une vidange d’huile toutes les
25 heures.
(4) Ces opérations d’entretien sont à confier à un concessionnaire
Honda agréé, à moins d’avoir l’outillage et les compétences
mécaniques requis. Se reporter aux procédures d’entretien
figurant dans le manuel de réparation.
*
Voir le mode d’emploi du matériel entraîné ou le manuel de
réparation moteur Honda.
L’inobservation de ce programme d’entretien peut entraîner
desproblèmes non couverts par la garantie.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D’ESSENCE
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l’essence sans plomb
ayant un indice d’octane de 86 et plus.
N’utilisez jamais d’essence usée ou contaminée ni de mélange d’huile
et d’essence dans le réservoir d’essence. Ne faites jamais le plein à
l’intérieur d’un bâtiment là où les vapeurs d’essence pourraient être
en contact avec des flammes ou des étincelles.
Vous pouvez utiliser de l'essence sans plomb contenant 10%
d'éthanol maximum (E10) ou 5% de méthanol par volume. En outre,
le méthanol doit contenir des cosolvents ainsi que des inhibiteurs de
corrosion. Si vous utilisez du carburant dont la teneur en éthanol ou
méthanol est supérieure aux spécifications stipulées ci-dessus, le
démarrage et/ou la performance risquent d'être affectés. En outre, les
pièces métalliques, en caoutchouc et en plastique du circuit de
carburant pourraient subir des dommages. Les dommages au moteur
ou problèmes de performance provenant d'un carburant aux
pourcentages d'éthanol ou de méthanol supérieurs à ceux stipulés ci-
dessus ne sont pas couverts par la garantie.
AVIS
L’essence peut endommager la peinture et certains plastiques.
Prendre garde à ne pas renverser d’essence en remplissant le
réservoir. Les dommages causés par les déversements d'essence ne
sont pas couverts par la GARANTIE LIMITÉE DU DISTRIBUTEUR
(voir page 13).
Ne jamais utiliser d’essence
viciée ou contaminée ni de
mélange huile-essence. Éviter
d’introduire de la saleté ou de
l’eau dans le réservoir.
Remplissage du réservoir
1. Enlever le bouchon
d’essence.
2. Verser l’essence jusqu’au
bas de la limite de niveau
d’essence [1] dans le col du
réservoir. Ne pas trop
remplir. Essuyer l’essence
renversée avant de
démarrer le moteur.
3. Fixez le bouchon du
réservoir d’essence [2].
a. Type non ancré:
Serrez bien le bouchon.
b. Type ancré [3]:
Resserrez le bouchon
jusqu'à ce que vous
entendiez un déclic.
Élément (1)
Action
Chaque
utilisation
ou
5 h
Premier
mois
ou
5 h
Chaque saison
Toutes
les
100 h
Toutes
les
150 h
Page
ou
25 h
ou
50 h
Huile moteur
Contrôler
O
7
Vidanger
O
O (3)
7
Filtre à air
Contrôler
O
O
7
Nettoyer
O (2)
Changer
O
(200 h)
Bougie
Contrôler-
Régler
O
7
Changer
O
(200 h)
Frein-
embrayage
Contrôler
O
*
Semelle du
frein de
volant
Contrôler
O
8
Pare-
étincelles
Nettoyer
O
8
Régime de
ralenti
Régler
O (4)
Manuel de
réparation
Réservoir et
filtre à
essence
Contrôler
O (4)
Manuel de
réparation
Conduite
d’essence
Contrôler
Tous les 2 ans (4)
Manuel de
réparation
Jeu des
soupapes
Contrôler-
Régler
O (4)
Manuel de
réparation
Chambre de
combustion Nettoyer
Toutes les 250 heures (4)
Manuel de
réparation
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et explosive. La
manipulation de l'essence comporte des risques de
brûlures et de blessures très élevés.
• Arrêter le moteur et se ternir à bonne distance des
sources de chaleur, des étincelles et des flammes.
• Toujours manipuler l'essence à l'extérieur.
• Essuyer immédiatement les déversements d'essence.
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[2]
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POM52684-L.book Page 6 Monday, February 5, 2007 3:00 PM