Uporaba aluminijasti, Kabla za pomoč pri zagonu priključitev – Ultimate Speed ALUMINIUM JUMP LEADS User Manual
Page 18

18 SI
SMRTNA NEVARNOST!
Med uporabo izdelka naj se otroci ne približu-
jejo delovnemu področju.
To napravo lahko uporabljajo otroci od 8. leta
naprej ter osebe z zmanjšanimi fizičnimi, čutilnimi
ali duševnimi sposobnostmi ali osebe s pomanj-
kanjem izkušenj in / ali znanja, če so pod nad-
zorom ali če so bili poučeni o varni uporabi
naprave in razumejo nevarnosti, do katerih lahko
pride med uporabo. Otroci se ne smejo igrati z
napravo. Otroci ne smejo brez nadzora izvajati
čiščenja in vzdrževanja.
PREVIDNO! NEVARNOST EK-
SPLOZIJE! Aluminijasti Kabla za
pomoč pri zagonu ne uporabljajte v
potencialno eksplozivnem okolju, v katerem se
nahajajo vnetljive tekočine, vnetljivi plini ali
prah.
Smrtna nevarnost zaradi udara
električnega toka
Pred vsako uporabo aluminijasti kabel za pomoč
pri zagonu preverite glede morebitnih poškodb.
Aluminijasti Kabla za pomoč pri zagonu nikoli
ne uporabljajte, če odkrijete kakršne koli poškod-
be.
PREVIDNO! Poškodovane napeljave pomeni-
jo smrtno nevarnost zaradi električnega udara.
V primeru poškodb, popravil ali drugih težav z
izdelkom se obrnite na servisno službo ali stro-
kovnjaka s področja elektrike.
Električnih delov naprav (napeljav) nikoli ne
odpirajte in v njih ne vtikajte nobenih predme-
tov. Tovrstni posegi predstavljajo smrtno nevar-
nost zaradi električnega udara.
Varnostni napotki za
aluminijasti kabel za pomoč
pri zagonu
Kapaciteta zagonskega akumulatorja, iz kate-
rega se pridobiva električni tok, npr. 45 Ah
(vozilo B), ne sme biti bistveno nižja od izpra-
znjenega zagonskega akumulatorja (vozilo A),
drugače zagon vozila ni mogoč. Obstaja ne-
varnost pregretja.
S aluminijasti kablom za pomoč pri zagonu
lahko med seboj povežete samo akumulatorje
z enako nazivno napetostjo (12 ali 24 voltov).
Drugače obstaja nevarnost kratkega stika ter
nevarnost poškodbe elektronike vozila in nje-
govih električnih komponent.
Med voziloma (vozilo A in B) ne sme obstajati
noben stik karoserij, ravno tako ga ni dovolje-
no vzpostavljati. Drugače obstaja nevarnost
kratkega stika.
NEVARNOST POŽARA! Virov
vžiga (npr. odprtih virov svetlobe,
gorečih cigar, cigaret ali električnih
isker) ne približujte zagonskim akumulatorjem.
PREVIDNO! NEVARNOST POŠKODB!
TVEGANJE POŠKODB OČI! Ne nagibajte
se nad zagonske akumulatorje. Elektrolit je te-
koč tudi pri nizkih temperaturah in neodvisno
od stanja napolnjenosti.
Spraznjenega zagonskega akumulatorja (vozi-
lo A) pri postopku zagonske pomoči ne smete
ločiti od elektronike v njegovem vozilu.
Vžige vozil je treba pred priključitvijo aluminija-
stikabla za pomoč pri zagonu izklopiti in zate-
gniti zaustavitveno zavoro. Pri ročnih menjalni-
kih ročico premaknite v položaj za prazni tek,
pri avtomatskih menjalnikih pa ročico prestavi-
te na „P”.
Napeljave aluminijasti kabla za zagonsko pomoč
speljite tako, da jih vrteči deli v prostoru motorja
ne morejo zajeti.
Uporaba aluminijasti
kabla za
pomoč pri zagonu
Priključitev
Napotek: Najprej preverite, ali imata oba aku-
mulatorja, poln akumulator (vozilo B) in prazen
akumulator (vozilo A), enako napetost (12 ali 24
voltov) in ali imata približno enako kapaciteto. Pri-
merjajte natiske na akumulatorjih!
Varnost / Uporaba aluminijasti kabla za pomoč pri zagonu
91449_Alu_Starthilfekabel_uls_Content_LB4.indd 18
29.05.13 13:14