Ultimate Speed Z31224 - Manual (Page 30)

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j Graissez régulièrement l’ensemble des pièces
mobiles du cric pour éviter une corrosion.
j Si l’huile est complètement usée, versez env.
100 – 105 ml dans le réservoir.
Q Purge de l’air du système
hydraulique
De l’air dans le système hydraulique peut nuire au
bon fonctionnement du cric.
Pour purger l’air du système hydraulique,
procédez comme suit :
1. Mettez la tige
7 , par son orifice ovale, sur la
soupape d’abaissement 5 , et tournez la tige
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre
(ill. C) jusqu’à ce que la coupelle d’appui
1
soit entièrement abaissée.
2. Retirez le bouchon d’huile 8 du réservoir d’huile.
3. Introduisez la barre de levage 6 dans l’accueil
de la barre de levage 3 et pompez plusieurs
fois pour faire s’échapper l’air.
4. Mettez la tige 7 , par son orifice ovale, sur la
soupape d’abaissement 5 , et tournez la tige
dans le sens des aiguilles d’une montre (ill. C).
La soupape d’abaissement
5 est alors à nou-
veau fermée.
5. Replacez le bouchon d’huile 8 sur le réservoir
d’huile.
6. Répétez si nécessaire les étapes 1-5 jusqu’à ce
que l’air se soit complètement échappé.
Q
Rangement
j Mettez la tige 7 , par son orifice ovale, sur la
soupape d’abaissement 5 , et tournez la tige
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre
(ill. C) jusqu’à ce que la coupelle d’appui
1
soit entièrement abaissée.
j Abaissez complètement la vis rallonge 2 .
j Rangez le cric hydraulique et la barre de levage
au sec et à l’abri de l’humidité.
j Veillez à ce que la coupelle d’appui 1 soit
complètement abaissée et la vis rallonge 2
complètement rentrée lorsque vous rangez le
cric. Vous éviterez ainsi que de l’huile ne
s’échappe par le bouchon d’huile
8 .
j Graissez régulièrement l’ensemble des pièces
mobiles du cric pour éviter une corrosion.
Q Solution aux problèmes
= Problème
= Cause
= Solution
= Le cric ne lève pas le véhicule ou ne le lève
pas suffisamment.
= La soupape d’abaissement 5 n’a pas été
fermée correctement.
= Fermez complètement la soupape d’abaisse-
ment 5 (voir le chapitre « Levage du véhicule »).
= Il n’y a pas assez d’huile hydraulique dans le
cric.
= Complétez le remplissage d’huile hydraulique
(voir le chapitre « Remplissage d’huile hydrau-
lique / graissage »).
= Il y a trop d’huile hydraulique dans le vérin.
= Retirez du vérin l’excédent d’huile hydraulique.
= Il y a de l’air dans le système hydraulique.
= Purgez l’air du système hydraulique (voir le
chapitre « Purge de l’air du système hydrau-
lique »).
= Le cric cède sous la charge.
= La soupape d’abaissement 5 n’a pas été
fermée correctement.
= Fermez complètement la soupape d’abaissement
5 (voir le chapitre « Levage du véhicule »).
= De l’huile hydraulique s’échappe.
= Il y a trop d’huile hydraulique dans le vérin.
= Retirez du vérin l’excédent d’huile hydraulique.
= Le mécanisme de pompage ne fonctionne que
partiellement.
= Il y a trop d’huile hydraulique dans le vérin.
= Retirez du vérin l’excédent d’huile hydraulique.
= Il y a de l’air dans le système hydraulique.