Ultimate Speed ULG 3.8 A1 - Manual (Page 28)

27 Pt
Introdução / Segurança
7 Indicador LED „carga completa“
8 Indicador LED „carregamento activo“
9 Q tecla de selecção „MODE“
ver figura B:
10 Carregador
11 Cabo de rede
12 Orifícios de fixação
13 Cabo de ligação do pólo „+“ (vermelho),
incl. base em anel
14 Cabo de ligação do pólo „–“ (preto),
incl. base em anel
15 Borne de conexão de contacto rápido do pólo
„+“ (vermelho), incl. parafuso de fixação
16 Borne de conexão de contacto rápido do pólo
„–“ (preto), incl. parafuso de fixação preto
Q
Dados técnicos
tensão de entrada: 220 - 240 V ~ 50 / 60 Hz
Consumo de energia: 60 W
Corrente de retorno*: < 5 mA (sem entrada AC)
tensão nominal
de saída:
6 V / 12 V
Corrente nominal
de saída:
0,8 A / 3,8 A
tensão de carga: 7,3 V ou 14,4 V ou 14,7 V
Corrente de carga: 0,8 A ± 10 %
3,8 A ± 10 %
tipo de bateria: bateria de
chumbo-ácido de 6 V
1,2 Ah - 14 Ah
bateria de
chumbo-ácido de 12 V
1,2 Ah - 120 Ah
tipo de protecção
da caixa:
IP 65 (à prova de pó e
de água)
Classe de protecção:
* = corrente de retorno designa a corrente que o
carregador consome da bateria, quando não
está ligado a nenhuma corrente de rede.
Q
Segurança
Indicações de segurança
PErIGo! Evite riscos para a saúde e vida,
utilizando o aparelho correctamente!
CUIDADo! Não utilize o aparelho com
o cabo, cabo de rede ou ficha de rede
danificado. Cabos de rede danificados põem
em risco a vida devido a choques eléctricos.
J Se o cabo de rede j estiver danificado, este deve
apenas ser reparado por técnicos formados e
autorizados! Em caso de reparação, contacte
o ponto de assistência técnica do seu país!
J ProtEjA-SE DE ChoQUES
ELéCtrICoS! Ao ligar o carregador,
utilize chave de parafusos e chaves
de porcas com punho isolador!
J PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! No
caso de uma bateria montada de forma fixa
num veículo, certifique-se de que este não está
em funcionamento! Desligue a ignição e coloque
o veículo em posição de estacionamento, com o
travão de mão accionado (p. ex. veículos ligeiros)
ou com o cabo amarrado (p. ex. barcos a motor)!
J PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! Desli-
gue o carregador de bateria da rede eléctrica,
antes de abrir ou fechar as ligações à bateria.
- Ligue primeiro o terminal de ligação que não
se encontra ligado à carroçaria. Ligue o ou-
tro terminal de ligação, afastado da bateria
e do tubo de gasolina, à carroçaria. Ligue o
carregador de bateria à rede de alimentação
eléctrica apenas após os passos anteriores.
- Após o carregamento, desligue o carregador
de bateria da rede de alimentação eléctrica.
Retire o terminal de ligação da carroçaria
apenas após o passo anterior. De seguida,
retire o terminal de ligação da bateria.
J PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! tocar
exclusivamente na zona isolada do cabo de
ligação de pólos („–“ e „+“)!
J PErIGo DE ChoQUE ELéCtrICo! Efectue
a ligação do cabo à bateria e à tomada da
corrente eléctrica de forma totalmente isenta
de humidade!
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