Ultimate Speed UAV 12 A1 User Manual
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22
PT
4.
Montagem no veículo
PE
RIG
O
ao
cir
cular na via
pública!
Ins
ta
le
o apa
re
lho
no v
eí
culo de
mod
o a
que
,
...
…
nã
o
r
eduza o seu campo de visão
,
…
nã
o
fique numa zona e
m
que os pass
a
gei-
ro
s po
ss
am emba
te
r ou
em zonas de aber
tu-
ra
dos airba
g
s,
…
ao cair inesper
adame
nte (p
. e
x. numa tr
ava
-
ge
m brusca) não pr
ovo
que danos ou nã
o
cause tr
ans
to
rn
o
ao c
o
nduto
r,
…
o
apar
elho ou a sua ligação não inter
fir
a
m
co
m o volante
o
u c
o
m o ac
cioname
nto dos
pedais do tr
avão
,
…
o
apar
elho ou o cabo de ligação
4
não
causem tr
a
nstor
no ao c
o
ndutor
.
C
o
m a ventosa
2
, a v
entoinha pode ser fixa em
qualquer
s
uper
fície plana.
NO
TA
: Se limpar
c
o
m deter
ge
nte e um pano
se
co
a
su
per
fície de
fixação
,
co
nse
gue uma me-
lhor
a
d
er
ência d
a
ventosa
2
.
1.
Intr
oduza a e
xtr
emidade inferior
da ventoi-
nh
a n
a
ventosa
2
.
2.
C
o
lo
que a v
entosa
2
na super
fície de
seja-
da e prima c
o
m for
ça.
3.
V
erifique s
e fic
ou bem
fixa.
4.
Disponha o cabo
no interior
do veículo de
modo
a
não estor
va
r o c
o
ndutor
.
5.
Alimentação de c
o
rr
ente
AT
E
N
З
Г
O
! P
o
nha o
veículo
a funcionar antes
de liga
r o ad
ap
ta
d
o
r
4
de
12
V
olts
. A
ssim
evita
d
a
no
s de
vi
do
a
oscil
aз
х
es
de t
ensão
.
•
Ligue
o
a
d
aptador
de
12V
ol
ts
4
àli
gação
de 12V
olts do veículo (p
. ex. ao isqueir
o
de ca
rr
o).
NOTA:
O adaptad
or de 12V
olts
4
está equi-
pad
o c
o
m um fusível (F2AL/250
V). Se
depoi
s
de ligada, a ventoinha não funcionar
, é po
rq
ue
pr
ov
avelmente
o
fusível te
m um defeito
. T
roque
o fus
ív
el po
r outr
o
c
o
m v
a
lor
es idêntic
os. P
a
ra
tal, r
ode a tampa da fr
ente
d
o
adaptador
de
12V
ol
ts
4
. R
ode c
o
m for
ça, po
is
no interio
r do
co
nector e
xiste uma
mola que se
gur
a o fusível
sob pr
essão
.
6.
O
p
er
ação
AT
E
N
З
Г
O
! Desli
g
ue a ventoinha antes
de des-
ligar o motor e de sair do
veículo
.
•
Ligue
e
des
ligue
a
ventoinha no
in
terr
uptor
de ligar
/desligar
3
.
__R
P_715
12_B
5.b
ook
Seit
e 22 D
ienst
ag
, 7. Februar
2012
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