Let op – IBEA 4000 Series User Manual
Page 105
NL
NEDERLANDS
105
5. Houd de kettingzaag nooit met een enkele hand vast! Het
gebruik van de kettingzaag met een enkele hand kan ernstige
verwondingen aan de operator of andere personen
veroorzaken. Houd voor een algehele controle de kettingzaag
altijd met beide handen vast. Een van handen bedient tevens
de gasknop. De kettingzaag kan "slippen" of uit uw hand
vliegen als u de kettingzaag niet met beide handen vasthoudt.
Hierdoor kunnen ernstige verwondingen worden veroorzaakt.
6. Houd de kettingzaag met beide handen vast. Houd tijdens
de functionering uw rechterhand op de bovenste handgreep
en de linkerhand op de zijhandgreep. De duimen en andere
vingers moeten de handgrepen goed vastklemmen. Het
gevaar voor terugslag neemt af als u de kettingzaag goed
vasthoudt. U kunt de kettingzaag overigens beter onder
controle houden.
7. Ga niet teveel voorover leunen en werk nooit boven uw
borsthoogte.
8. Verzeker u ervan dat er in de zone geen obstakels aanwezig
zijn en dat de punt van het zwaard niet in aanraking komt
met houtsblokken, takken of andere voorwerpen.
9. Zagen op hoge snelheid beperkt het gevaar voor terugslag.
10.Het zagen bij lagere snelheid of als u het gas niet
helemaal geopend heeft kan de controle over de
kettingzaag in het geval van werkzaamheden in beperkte
ruimte bevorderen. Het terugslaggevaar neemt in dit
geval af.
11.Neem de instructies van de kettingfabrikant voor het
onderhoud en het slijpen in acht.
12.Gebruik uitsluitend zwaarden en kettingen die door de
fabrikant worden aanbevolen of gebruik soortgelijke
producten.
KETTINGREM
De kettingrem onderbreekt de rotatie van de ketting na een
terugslag. De kettingrem voorkomt of beperkt de terugslagen
dus niet. De kettingrem beschermt u dus niet tegen terugslagen.
Ook met een kettingrem hangt de veiligheid af van uw gezond
verstand en een adequate zaagmethode. Voer de
werkzaamheden uit alsof de kettingrem niet aanwezig is.
Ondanks normaal gebruik en normaal onderhoud kan de
reactietijd van de rem toenemen. Hieronder sommen we de
oorzaken op die de ingreep van de rem ter bescherming van de
operator kunnen beïnvloeden.
5.
3. Onvoldoende onderhoud verlengt de reactietijd van de rem
en maakt hem dus minder doeltreffend.
4. Vet, olie en vuil tussen de onderdelen van het mechanisme
kunnen de reactietijd van de rem vergroten.
5. Slijtage en spanning van de veer die de rem activeert en de
slijtage van de koppelingsrommel, de rem en de
gewrichtspunten kunnen de remtijd vergroten.
6. De rem kan niet langer functioneren als de handbescherming
en de hendel beschadigd zijn.
VERWONDINGEN
De te grote belasting van spieren, pezen en de vingers kunnen
gevoelloosheid, verdikkingen, tintelingen en pijnscheuten in de
genoemde lichaamsdelen veroorzaken. Neem de volgende
instructies in acht om verwondingen wegens stress te
voorkomen.
1. Houd de polsen nooit teveel gebogen of onder spanning en
houd ze zoveel mogelijk recht. Gebruik de hele hand en niet
alleen de duim en wijsvinger om de machine vast te houden.
2. Onderbreek de werkzaamheden regelmatig zodat u de
belasting beperkt en de handen laat rusten.
3. Beperk de snelheid en de kracht waarmee u herhaaldelijke
bewegingen verricht.
4. Versterk de spieren van de hand en de arm.
5. Ga naar een dokter als u tintelingen, gevoelloosheid of pijn
aan de vingers, handen, polsen en armen opmerkt.
TRILLINGEN EN KOU
De blootstelling aan trillingen en kou kan tintelingen en
ontstekingen gevolgd door kleurverlies en gevoelloosheid van
de vingers veroorzaken. De kettingzaag is om deze reden
uitgerust met trillingsdempende systemen die de intensiteit
beperken van de trillingen die aan de handgrepen worden
doorgegeven.
We raden u aan de volgende maatregelen te treffen aangezien
een geringe blootstelling deze problemen kan veroorzaken.
LET OP
TERUGSLAG KAN ZICH
VOORDOEN ALS DE PUNT VAN HET
ZWAARD MET EEN VOORWERP IN
AANRAKING KOMT.
1. De kettingzaag bevindt zich te dicht bij de operator. De
reactietijd in het geval van een terugslag kan ook in het geval
van een goed onderhouden rem te kort zijn. De rem kan dus
niet op tijd ingrijpen.
2. De operator houdt zijn hand niet tegen de handbescherming.
De rem wordt niet geactiveerd.