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Sioux Tools 2 1/2 User Manual

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ALIMENTATION EN AIR

L’efficacité de l’outil dépend de la qualité de l’air d’alimentation, qui doit être sec et propre, et de la pression, qui doit être

de 6,2 bar (90 psi). Son rendement et sa durée de vie seront améliorés si un filtre de circuit d’alimentation, un régulateur

de pression et un lubrificateur d’air sont utilisés. Avant de brancher l’outil, purgez l’air de la ligne pour en éliminer l’eau et

les saletés ayant pu s’y accumuler.
TUYAUX ET RACCORDS

Le diamètre interne de la manchette ne doit pas être inférieur à 10 mm (3/8”). Celui des rallonges doit être d’au moins 13

mm (1/2"). Le diamètre interne des raccords et des embouts doit être d’au moins 10 mm (3/8”).
LUBRIFICATION

Utilisez l’huile SIOUX de référence 288 prévue pour moteur pneumatique. Il est recommandé d’utiliser un lubrificateur d’air

délivrant 2 à 4 gouttes d’huile par minute. En l’absence de lubrificateur, ajoutez deux fois par jour 1,2 ml d’huile (0,04 once,

soit 12 à 15 gouttes) dans l’arrivée d’air.

Lubrifiez les engrenages toutes les 100 heures d’utilisation avec la graisse SIOUX de référence 289A.

Lubrifiez les embrayages à couple fixe ou variable toutes les 40 heures d’utilisation avec la graisse SIOUX de référence

1232A.
FONCTIONNEMENT

Le moteur pneumatique est commandé en appuyant sur la gâchette de l’outil. La vitesse du moteur peut être ajustée avec

la tête fendue située sur le carter ou, pour certains modèles, sur la gâchette

.Sur les outils avec inversion, le sens de rotation de la broche est sélectionné avec le bouton inverseur. Quand le

bouton est enfoncé, la broche tourne dans le sens inverse de celui des aiguilles d’une montre. Pour obtenir la

puissance maximale, enfoncez le bouton bien à fond. Sur certains modèles, le bouton peut être verrouillé en

position inversion lorsqu’il est enfoncé entièrement et tourné vers la droite.

Fonctionnement des différents embrayages

Clés et visseuses

ENTRAÎNEMENT DIRECT ........................... Broche toujours solidaire du moteur. Moteur se bloquant quand la pièce est serrée.
EMBRAYAGE SIMPLE................................ Broche libre s’engageant sur des mors droits quand l’opérateur exerce une pression

sur l’outil. Moteur se bloquant quand la pièce est serrée.

EMBRAYAGE À COUPLE VARIABLE ........ Broche libre s’engageant sur des mors obliques quand l’opérateur exerce une

AVEC MORS OBLIQUES

pression sur l’outil. Désembrayage automatique (cliquetage) quand un certain

couple de serrage est atteint. Couple déterminé par la pression exercée par l’opérateur sur

l’outil.

EMBRAYAGE À COUPLE VARIABLE ...... Comparable au type à mors obliques, mais le couplage se fait par 4 galets sur des

AVEC MORS ÀGALETS

dents obliques. Désembrayage plus rapide (cliquetage) et impact moins puissant.

EMBRAYAGE ÀCOUPLE .......................... Broche libre s’engageant quand l’opérateur exerce une pression sur l’outil.

FIXE RÉGLABLE

Désembrayage automatique (cliquetage) quand un certain couple de serrage est atteint.

Couple déterminé par le réglage d’un ressort.

Réglage d’un embrayage à couple fixe réglable

COUPLES DE SERRAGE SUPÉRIEURS À 2,8 N.M (25 POUCE-LIVRE)

Pour ajuster l’embrayage, insérez la clé de réglage (rйf. 53099) а ergot dans l’ouverture du carter d’embrayage. Insérez une

clé mâle de 6,4 mm (1/4") dans le porte-embout, enfoncez-la et tournez-la pour que la clé de réglage vienne dans la fente

de l’écrou de l’embrayage. Maintenez le porte-embout enfoncé avec la clé mâle en place et vissez, soit dans le sens des

aiguilles d’une montre pour augmenter le couple, soit au

contraire dans le sens inverse pour réduire le couple de

serrage.
COUPLES DE SERRAGE INFÉRIEURS À 2,8 N.M (25

POUCE-LIVRE): UTILISEZ LE RESSORT VERT RÉF. 41284

Mettez de nouveau la clé de réglage en position comme

pour le couple maximal. Insérez la lame d’un tournevis

dans l’ouverture du porte-embout pour l’amener au

contact de la fente au fond. Faites tourner la lame jusqu’à

ce que la clé de réglage soit en place, puis continuez à

visser, soit dans le sens des aiguilles d’une montre pour

augmenter le couple, soit au contraire dans le sens

inverse pour réduire le couple de serrage.

INSTRUCTIONS POUR VISSEUSES, CLÉS ET PERCEUSES DES GAMMES 2-1/2

Avant de vous servir de ce matériel, lisez soigneusement ces instructions

ainsi que la fiche sécurité sur l’outillage pneumatique.

CLÉ DE RÉGLAGE

APPUYEZ SUR LA

BROCHE POUR

ENGAGER LES MORS

DE L’EMBRAYAGE

COUPLE RÉDUIT

COUPLE AUGMENTÉ

53099