Remy 42MT DE Housing - Manual (Page 2)

NOTA - Solamente deben ser usados productos y componentes Remy Inc., el uso de otras partes o modificaciones no aprobadas por Remy Inc. anulará
todas las garantías aplicables. No seguir cuidadosamente las instrucciones de instalaciones expuestas en este documento anulará todas las garantías
aplicables.
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Hoja de Instrucción
10532023
23SE13 REV2
INSTRUCCIONES DE REEMPLAZO DE LA CORAZA-NARIZ Y KIT DE REPARACIÓN 37MT ™, 41MT™ Y 42MT™
Este paquete contiene todos los aisladores y partes necesarias para reparar la coraza-nariz.
¡¡¡PRECAUCIÓN!!!! USE SIEMPRE PROTECCIÓN OCULAR CUANDO REALICE CUALQUIER ACTIVIDAD RELACIONADA CON LA
REPARACIÓN MECÁNICA A UN VEHÍCULO, INCLUYENDO, MÁS NO LIMITANDO A CUALQUIER REPARACIÓN O INSTALACIÓN
DE MOTORES DE ARRANQUE DELCO REMY. OMITIR EL USO DE PROTECCIÓN OCULAR APROPIADA PUEDE RESULTAR EN
DAÑOS Y LESIONES PERMANENTES A LOS OJOS.
Ejecute solamente las funciones mecánicas que está apropiadamente calificado para realizar. Las reparaciones mecánicas que se
encuentran fuera de sus capacidades técnicas deben ser manejadas por especialistas profesionales de instalación.
PROCEDIMIENTO DE DES-ENSAMBLE PARA EL REEMPLAZO DE LA CORAZA-NARIZ Y SUS PARTES
¡¡¡PELIGRO!!! SIEMPRE DESCONECTE EL CABLE NEGATIVO (-) DE BATERIA ANTES DE REMOVER O REEMPLAZAR LOS
CABLES EN LA MARCHA. UNA FALLA AL DESCONECTAR EL CABLE DE TIERRA PUEDE LLEVAR A LESIÓN SERIA.
1. Remueva los cables y arneses conectados al motor de arranque, identificando las posiciones para su re-instalación y remueva el
motor de arranque.
2. Marque la posición de la coraza-nariz y la coraza-horquilla para su re-ensamble.
3. Remueva los seis (6) tornillos de montaje de la coraza-nariz y la misma coraza-nariz. Si solo se reemplaza la craza, vaya al paso
cinco (5) de re-ensamble. Si se va a reparar la coraza con las partes de servicio continúe al siguiente paso (4).
4. Remueva todas las partes de la coraza.
PROCEDIMIENTO DE REENSAMBLE PARA EL REEMPLAZO DE LA CORAZA-NARIZ
1. Sumerja el nuevo fieltro en aceite de grado 20 por varias horas para permitir al aceite penetrar e instale en la coraza.
2. Alinee el tapón o copa con el barreno para el fieltro, con la cara abierta hacia abajo, golpee ligeramente hasta que este quede a ras
con la coraza. La mejor manera de insertarlo es usando un dado o tubo del mismo tamaño que el diámetro exterior del tapón o
copa. Golpéelo con el martillo hasta que el tapón o copa enrase con la coraza.
3. Instale el buje de la coraza nariz. Esto requiere de utilizar una prensa o una herramienta especial. Se recomienda utilizar una
herramienta especial similar a una flecha o perno que tenga el mismo diámetro que la flecha de la armadura en el extremo y un
hombro del tamaño del diámetro exterior del buje.
4. Instale el o’ring dentro de la ranura en el registro de montaje en la coraza.
5. Instale la coraza-nariz, asegurando que las marcas están alineadas.
6. Instale los seis (6) tornillos de montaje de la coraza-nariz y apriete a 17.63 –29.80 Nm (13–22 lb ft).
7. Instale los seis (6) tapones selladores de hule en los barrenos de la coraza que no fueron utilizados.
8. ¡PRECAUCIÓN! No instale el conector de la terminal motor del solenoide a la terminal de la bobina de campo antes de
ajustar el claro de piñón.
¡NOTA! Después de reparar y re-ensamblar el motor de arranque, es necesario verificar y ajustar el claro de piñón antes de
instalarlo en el vehículo. Se recomienda utilizar la hoja de instrucción para reemplazo de solenoide, esta puede ser obtenida a
través de nuestra página web www.delcoremy.com
9. Reinstale el motor de arranque y conecte lo cables y otras terminales, como fueron removidos.
10. Reconecte el cable negativo (-) al acumulador.
SIGA CUIDADOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN Y/O EL
VEHÍCULO AL MOMENTO DE INSTALAR O REMOVER LA MARCHA.