Evolution Engines Gas RC - Manual (Page 42)

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Réglage de l'ouverture des gaz
1. Mettre le manchedes gaz sur bas et centrer
le trim des gaz.
2. Ajuster la longueur de la tringlerie des
gaz jusqu'à ce que les gaz soient ouvert à
1 mm.
3. Déplacer le manche des gaz vers l'avant
pour confirmer l'ouverture du papillon. Si le
manche des gaz ne s'ouvre pas, inverser la
voie des gaz sur votre émetteur.
4. Déplacer le manche des gaz et le trim
des gaz vers l'arrière pour confirmer la
fermeture du papillon.
5. Si vous inversez la voie des gaz sur votre
émetteur et que vous utilisez un système
radio 2,4 GHz, il vous faudra réaffecter
votre système radio pour définir la position
de sécurité (failsafe) correcte.
Conduite
sous pression
Conduite
d'air
1. Connecter une conduite de carburant
Viton ® de diamètre moyen au carburateur
et à la ligne d'alimentation du réservoir de
carburant.
2. Connecter une conduite de carburant
Viton ® de diamètre moyen au raccord de
pression du silencieux et à la ligne de
purge du réservoir de carburant.
Conduite
d'air
Conduite sous
pression
HELICES RECOMMANDEES
10 x 6–13 x 8 (12x6 s'est avérée, lors des
essais, être la plus performante avec ce
moteur même si les performances sont
très bonnes avec toute la gamme d'hélices
recommandée)
1. Retirer l'écrou d'hélice et la rondelle
d'hélice du vilebrequin.
2. Monter le flasque de cône, puis l'hélice, la
rondelle d'hélice et l'écrou de celle-ci.
3. Recouvrir l'hélice avec un chiffon et utiliser
une clй а molette pour resserrer l'écrou
d'hélice.
4. Monter la casserole de cône. Contrôler
que la casserole de cône ne touche pas
de l'hélice. En cas de besoin, ajuster les
ouvertures de passage de l'hélice.
5. Resserrer la (les) vis de cône pour une
parfaite fixation de la casserole de cône.
Montage de l'hélice et du cône
Branchement des conduites de carburant