Craftsman 107.289920 - Manual (Page 53)

OPERACION
Palancas de Velocidad'
Posición de DRIVE
Palancas de Velocidad -
Posición de PARK
Avance Izquierda
^ Palanca de Control
opo de Velocidad de
V
0-*N
Palanca de
Velocidad de
Avance Derecha &
Freno de Mano
Palanca del freno de
estacionamiento -
Posición ENGRANAR
Palanca del freno de
estacionamiento -
Posición DESENGRANAR
Palanca del
frenco de
estacionamiento
Tapón del
Tanque de
Gasolina
FUNCIONES DE CONTROL
La información abajo describe brevemente la fun­
ción de los controles individuales. Arrancar,
detenerse, conducir y podar el césped requiere
del uso combinado de varios controles aplicados
en secuencias específicas. Para aprender qué
combinaciones y secuencia de controles deben
usarse para diversas tareas le rogamos que lea
la sección completa.
Ajuste de
JMILz Altura de
♦ Corte
Ahogador
Acelerador
(Rápido)
Acelerador
(Lento)
Palancas de
Desembrague de
Transmisión
Interruptor de
Cuchillas de
Sesgadora
Interruptor de
Encendido
Figura 6. Controles
Palancas de Velocidad de Avance
Estas palancas controlan la velocidad de avance y el freno
de mano del montable. La palanca izquierda controia ia
rueda de tracción trasera izquierda y ia paianca derecha
controia ia rueda de tracción trasera derecha y ei freno de
mano.
Empujar ias paiancas hacia afuera hacia ios costados,
iejos dei regazo dei operador, fije ei freno de mano en
PARK (estacionar) (diagrama pequeño. Figura 6). Ésta es
ia posición indicada para arrancar ei montabie. Jaiar ias
paiancas hacia adentro, encima dei regazo dei operador,
las pone en posición de DRIVE (avance).
Desde la posición de DRIVE (avance), mover la palanca
hacia adelante aumenta la velocidad HACIA ADELANTE
de la llanta asociada. Jalar la palanca hacia atrás aumenta
la velocidad de REVERSA. Entre más se empuje una
palanca, más rápido girará la rueda de tracción.
Consulte la sección PRÁCTICA DE MANEJO para obten­
er instrucciones de direccionamiento.
Palanca del freno de estacionam iento
Mueva la palanca del freno de estacionamiento (encarte
inferior. Figura 6) para arriba y hacia el costado, y hacia
adentro de la muesca de trabamiento para engranar y tra­
bar el freno de estacionamiento. Mueva la palanca del freno
de estacionamiento hacia el costado y hacia abajo para
desengranar el freno de estacionamiento. El motor no
arrancará si el freno de estacionamiento está engranado.
NOTA: Se debe desengranar el freno de estacionamiento
antes de operar las palancas de velocidad de desplaza­
miento.
Control de Aceleración/
Estrangulador (Choke-O-M atic)
El control de aceleración/estrangulador controla la veloci­
dad y el estrangulador del motor. Coloque la acel­
eración/estrangulador en la posición FÁST (RÁPIDO) para
aumentar la velocidad del motor y SLOW (LENTO) para
reducir la velocidad del motor. Siempre opere en acel­
eración máxima. Coloque el control de acel­
eración/estrangulador en la posición CHOKE (ESTRANGU­
LADOR) para poner en marcha un motor frío. Posiblemente,
el motor caliente no requiera el uso del estrangulador.
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