Enerpac PU-Series - Manual (Page 34)

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7.3 Limpieza del depósito
El depósito de la bomba puede quitarse para limpiarlo. Si la
bomba se usa de modo constante en un lugar polvoriento, limpie
el depósito una vez al año.
1. Vacíe el depósito según lo descrito en los pasos 1 y 2 de la
sección Cambio de aceite.
2. Quite los seis tornillos que fijan la envuelta al depósito. Levante la
envuelta para quitarla del depósito. Un cojín de espuma rodea el
motor para mantener los alambres eléctricos alejados de éste. Evite
dañar las conexiones de los alambres eléctricos o tirar de ellos,
desconectándolos de sus bornes.
3. Quite los ocho tornillos que fijan la bomba al depósito.
4. Limpie el depósito a fondo con un solvente apropiado. Use un cepillo
de cerdas suaves para limpiar los dos tamices recolectores.
5. Vuelva a armar la bomba y el depósito, instalando una
empaquetadura nueva. Coloque la envuelta sobre el motor
con su manija hacia el lado de la válvula de la bomba. Instale
los seis tornillos de montaje y las arandelas de seguridad
interiores/exteriores.
Si la bomba requiere reparación, diríjase al centro de servicio
autorizado Enerpac de su zona.
7.4 Cepillos del motor
Comprobar los cepillos del motor eléctrico, al menos, una vez
cada dos años. En el caso de bombas con aplicaciones
de mucho uso, comprobar los cepillos al menos una vez cada
seis meses.
PELIGRO: Para evitar posibles electrocuciones, la
bomba debe desconectarse completamente de la
alimentación eléctrica antes de realizar trabajos de
mantenimiento en las escobillas.
8.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (véase el cuadro)
El cuadro de solución de problemas está diseñado para ser una
guía que le ayuda a identificar y corregir los posibles problemas
con la bomba.
Sólo técnicos hidráulicos cualificados deben solucionar los
problemas y reparar la bomba. Para servicio de reparación,
contactar el centro de servicio técnico autorizado de Enerpac de
su zona.
8.1 Interruptor automático (bombas con código de
fecha “F” y posteriores)
En caso de una sobrecarga eléctrica, se disparará el interruptor
automático de la bomba. Después de analizar y corregir la
fuente de la sobrecarga, pulsar el botón del interruptor
automático para su reajuste.
8.2 Fusibles (bombas con código de fecha “F”
y posteriores)
Fusibles internos protegen los circuitos principales y
secundarios del transformador de control. Si un fusible se
funde, analizar y corregir la fuente de la falla. Luego, sustituir el
fusible por un fusible nuevo correspondiente. Para conocer los
fusibles correspondientes, consultar la hoja de piezas de
recambio del modelo de su bomba.
ADVERTENCIA: Desconectar siempre la energía
eléctrica antes de sustituir un fusible.
9.0 TESTÁNDARES DE PRUEBA
9.1 Asociación canadiense de estándares (CSA)
Cuando así se especifique, las bombas deben cumplir con los
requisitos de prueba y de diseño de la CSA, la Asociación
canadiense de estándares (consultar CAN/CSA — C22.2 n.º 68-
92, dispositivos motores).
9.2 CConformité Européene (CE)
Cuando así se especifique, se debe proporcionar una
declaración de conformidad de la EC y marcado CE del
producto. Estos productos se ajustan a los estándares europeos
EN982:1996, EN1050:1998 y EN-ISO-12100-1&2:2003 y a las
directivas de EC 2006/42/EC, 97/23/EC, 2004/108/EC,
2006/95/EC y 97/23/EC.
La bomba no arranca
El cilindro no avanza
ni se retrae.
El cilindro avanza o
se retrae de modo
irregular.
La bomba no
mantiene la presión.
Bajo caudal de
salida.
Falta de alimentación.
Voltaje incorrecto.
Bajo nivel de fluido.
Tamiz de entrada obstruido.
Válvula en posición incorrecta.
Falla de la válvula.
Aire en el sistema.
Fuga externa en el sistema.
Fuga interna de fluido hidráulico.
Fuga externa de fluido hidráulico.
Fuga interna de fluido hidráulico.
Bajo nivel de fluido.
Fugas en componentes de la bomba.
Avería de la válvula de derivación.
Tamices de entrada de fluido en los
bloques de émbolos podrían estar
obstruidos.
Revise la fuente de alimentación eléctrica.
Revise las especificaciones de voltaje en la página 27.
Llene el depósito hasta el nivel apropiado.
Limpie o reemplace el tamiz de entrada.
Coloque la válvula en la posición de presión.
Solicite a un técnico competente en sistemas hidráulicos que repare la bomba.
Purgue el aire del sistema abriendo y cerrando la herramienta
hasta que funcione de modo uniforme.
Apriete las conexiones que tienen fuga. Reemplace las mangueras
o adaptadores que estén dañados.
Solicite a un técnico competente en sistemas hidráulicos que repare la bomba.
Apriete las conexiones que tienen fuga. Reemplace las mangueras
o adaptadores que estén dañados.
Solicite a un técnico competente en sistemas hidráulicos que repare la bomba.
Llene el depósito hasta el nivel apropiado.
Someta el sistema a pruebas para identificar las fugas.
Solicite a un técnico competente en sistemas hidráulicos que
repare la bomba.
Inspeccione los tamices de entrada.
Enjuague los componentes para quitarles los contaminantes.
Reemplace los componentes dañados.
Problema Causa posible Solución
CUADRO DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS