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Enerpac CLP-Series User Manual

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5.2 Evacuation de l’air

Faire sortir et rentrer plusieurs fois à vide la tige de

piston. l’évacuation d’air est effectuée lorsque la

sortie de tige est régulière.

6.0 aPPLICatIonS

les vérins Clp sont utilisés dans les applications de

forage, pesage de modules, levage et positionnement

dans les domaines des travaux publics, de la

construction navale et de la réparation.

7.0 EntREtIEn Et SERvICE aPRES-vEntE

un entretien s’impose lorsqu’on constate un phéno-

mène d’usure ou une fuite. Contrôler périodiquement

tous les éléments afin de détecter tout problème

nécessitant entretien et révision. Enerpac offre une

gamme de pièces détachées prêtes à l’emploi pour

réparation et/ou remplacement. adressez-vous à

Enerpac.

ImPoRtant: l’entretien de l’équipement

hydraulique ne peut être assuré que par

un technicien hydraulique qualifié. pour

les services de réparations, contactez

le Centre de Service après-vente agréé

Enerpac de votre région.

• Vérifier périodiquement tous les éléments pour

détecter tout problème nécessitant entretien et

service après-vente. Remplacer immédiatement

les pièces détériorées.

• Veiller à ce que la température de l’huile n’excède

pas 60˚C [140˚F].

• Maintenir les composants hydrauliques en parfait

état de propreté.

• Vérifier périodiquement que les joints du système

hydraulique sont bien serrés et qu’il n’y a pas de

fuites.

• Vidanger l’huile hydraulique de votre système

comme indiqué dans la fiche d’instructions

d’utilisation de la pompe.

8.0 guIdE PouR La dEtECtIon dES PannES

Seuls des techniciens qualifiés devraient

entretenir et réparer les vérins et les

composants du système. le tableau

§8.1, pour la détection des pannes, est

destiné uniquement à servir d’aide pour

identifier le problème.

probleme

cause

possible

8.1 dEtECtIon dES PannES

1. le vérin

n’avance pas,

avance lente-

ment ou par

à-coups.

a. le niveau d’huile dans la pompe est bas.

B. Valve d’échappement ouverte.

C. Joint hydraulique désserré.

d. de l’air est emprisonné dans le système.

E. le piston est grippé dans le corps.

a. ajouter de l’huile dans le réservoir de la pompe.

B. Fermer la valve d’échappement de la pompe.

C. Vérifier que tous les joints sont bien serrés.

d. laisser s’échapper l’air (voir paragraphe 5).

E. Vérifier que le vérin ne soit pas endommagé,

faire réviser le vérin par un service après-vente

Enerpac agréé.

2. le vérin

avance mais

ne garde pas la

pression.

a. Fuite au niveau des conduits d’huile.

B. Fuite au niveau des joints.

C. Fuite à l’intérieur de la pompe.

a. Vérifier que tous les raccords sont bien serrés.

B. localiser la/les fuite(s) et faire réviser par un

centre de service après-vente Enerpac.

C. Faire réviser la pompe par un service après-

vente Enerpac.

3. le vérin ne

se rétracte pas,

ne se rétracte

qu’en partie ou

plus lentement

que la normale.

a. Valve d’échappement fermée.

B. le réservoir de la pompe et trop plein.

C. Raccords rapides mal serrés.

d. de l’air est emprisonné dans le système.

E. le retour d’huile vers le vérin est bloqué.

F. diamètre intérieur du conduit est trop étroit.

G. aucune charge sur le vérin de retour de

charge.

a. ouvrir la valve d’échappement de la pompe.

B. Evacuer le trop plein d’huile.

C. Vérifier que les raccords sont bien serrés.

d. laisser s’échapper l’air.

E. Vérifier que les raccords rapides sont

correctement montés, serrés et que la valve

fonctionne bien.

F. Monter un flexible de plus grand passage.

G. les vérins Clp sont des vérins à retour sous

charge. appliquer une charge sur le piston pour le

faire rentrer.

solution