Enerpac CLP-Series - Manual (Page 11)

manuale Istruzioni
Serie CLP
Cilindri per lavori pesanti
pressione massima 700 bar
EIS 67.118-1 02/2012 Rev. B
1.0 IStRuzIonI aL RICEvImEnto
Controllare visivamente tutti i componenti per
accertare eventuali danni derivanti dal trasporto. Se
del caso, sporgere subito reclamo al trasportatore.
I danni di trasporto non sono coperti dalla garanzia.
Il trasportatore è responsabile degli stessi e deve
rispondere di tutte le spese e costi per la rimessa in
efficienza del materiale.
siCUreZZa, aNZitUttO !!!
leggere attentamente tutte le ISTRuZIonI, le
pRECauZIonI ed aTTEnZIonI che si devono
osservare per ciascun prodotto. Seguire fedelmente
tutte le prescrizioni di SICuREZZa per evitare
infortuni alle persone e danni alle cose.
l’EnERpaC non è responsabile per incidenti e
danni causati dal mancato rispetto delle norme di
Sicurezza, dall’uso e dall’applicazione impropria del
prodotto o dalla sua mancata manutenzione. In caso
di dubbio contattare direttamente l’EnERpaC o i
suoi rappresentanti.
pER SalVaGuaRdaRE la VoSTRa GaRanZIa,
uSaRE SEMpRE E Solo olIo EnERpaC.
2.0 dESCRIzIonE dEL PRodotto
Sono cilindri a semplice effetto, ritorno a gravità,
stelo filettato e ghiera di sicurezza per tenuta
meccanica del carico. Questi cilindri sono del tipo
tuffante, senza ghiera di finecorsa. per le dimensioni
consultare le tabelle a pagine 16.
3.0 SICuREzza, anzItutto !!!
l’inosservanza delle norme di Sicurezza può causare
infortuni e danni all’attrezzatura.
avvERtEnza: I cilindri CLP non sono
dotati di ghiera di finecorsa. Quando è
visibile la linea rossa riportata sullo stelo
si è raggiunto il massimo della corsa del
pistone. un foro practicato sulla camicia, protetto
da un apposito tappo, anche questo forato, farà
uscire l’olio per evitare l’espulsione del pistone dalla
camicia.
ImPoRtantE: Quando sotto carico si
supera la corsa massima consentita e si
fa fuoriuscire l’olio dal foro di sicurezza,
controllare la guarnizione del pistone
perché sarà certamente dannegiata. Vedere ill. 1.
attEnzIonE: non rimuovere mai il
tappo dal foro di sicurezza, ne tantomeno
tapperlo.
avvERtEnza: Si raccomanda
la massima attenzione quando si
impiegano i cilindri Clp con centraline
motorizzate ad alta portata di olio. una
velocità eccessiva di spostamento del pistone,
potrebbe far superare il massimo della corsa
consentita. non superare maI il limite di corsa
“linea rossa”.
attEnzIonE: I cilindri Clp sono
sprovvisti di ghiera di finecorsa. Se
ne raccomanda l’impiego in posizione
verticale con lo stelo rivolto verso l’alto.
attEnzIonE: non SuPERaRE I
CaRICHI nomInaLI. non tentare mai di
sollevare carichi superiori alla capacità del
cilindro. Sovraccarichi causano danni all’attrez zatura
ed infortuni alle persone. Questi cilindri sono stati
progettati per essere impiegati con una pressione
max. di 700 bar. non alimentate MaI questi cilindri
con pompe che erogano pressioni maggiori.
illustrazione 1 - cilindri CLP
LInEa
RoSSa
Ghiera di
sicurezza
limitatore
di corsa
pistone a finecorsa
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