Snorkel MB26-sn245+ - Manual (Page 72)

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5 T RANSPORT
1. Ne jamais s'approcher du MB20 par l'avant ou par l'arrière lors du levage par chariot-
élévateur.
2. Incliner la fourche au maximum dès que possible pendant le levage du MB20/26.
3. Si le déplacement se fait sur un sol en pente ou irrégulier, il est fortement recommandé
de fixer provisoirement la structure de montage du bras au mât du chariot-élévateur
par mesure de précaution.
4. Il est possible de soulever le MB20/26 à l'aide d'un chariot-élévateur à condition de
respecter strictement la procédure suivante.
5. Veiller à ce que le mât et le bras soient totalement repliés et que les barres anti-nids de
poules soient totalement rentrées (position haute).
L
EVAGE PAR GRUE
Il est possible de soulever le MB20/26 à l'aide d'une grue/d'un palan sur rail à condition
de respecter strictement la procédure suivante.
Lever le bras de façon à dégager les courroies comme illustré.
Utiliser quatre courroies de levage fixées à une poutre d'extension. NE PAS utiliser un
nombre inférieur de courroies filetées car elles pourraient glisser et cela serait cause
d'instabilité. La capacité recommandée de CHACUNE des quatre courroies est de
2 tonnes et la longueur minimale de chacune d'elles est de 2 mètres. Un
endommagement des caches et/ou des rails de la cage peut se produire si l'on ne
déploie pas de poutre d'extension lors du levage par grue.
Fixer les courroies à l'aide de manilles d'une tonne à chacune des quatre brides de
levage situées sur le châssis. Voir Figure 9 : ci-dessous.
Figure 11 : Levage par grue
CAPACITE DE LA
POUTRE D'EXTENSION :
4 TONNES
A T T E N T I O N ! !
NE PAS fixer de courroies de levage à une autre pièce quelconque de l'engin.