Snorkel MB26-sn245+ - Manual (Page 49)

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6 A RBEITEN NACH DEM B ETRIEB UND VOR DER L AGERUNG
6. A
RBEITEN NACH DEM
B
ETRIEB UND VOR DER
L
AGERUNG
N
ACH DEM TÄGLICHEN
G
EBRAUCH
1. Vergewissern Sie sich, dass die Plattform (Masten und Ausleger) vollständig
abgesenkt ist.
2. Parken Sie die Maschine auf festem und ebenem Untergrund, niemals jedoch auf
einer Grasfläche.
3. Drehen Sie den Schlüsselschalter in die Position OFF (AUS), und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
4. Laden Sie die Batterien auf.
B
ETRIEBSSTUNDENZÄHLER
Gehen Sie wie folgt vor, um auf den Betriebsstundenzähler zuzugreifen:
1. Steigen Sie in den Korb (bei eingeschalteter Maschine).
2. Drücken Sie den Not-Aus-Schalter der Plattform.
3. Halten Sie die folgenden Schalter gedrückt: Hupe und Anheben.
4. Drehen Sie mit gedrückten Schaltern den Not-Aus-Schalter, um die Maschine wieder
einzuschalten.
5. Jetzt wird in der Anzeige "hr." (Std.) angezeigt. Durch Drücken auf den Wahlschalter
"Drehen" auf der rechten Seite können Sie durch die erfassten Stunden blättern – es
werden jeweils zwei Ziffern angezeigt. Wenn Sie beispielsweise auf den Wahlschalter
"Drehen" einmal drücken, wird "20" angezeigt. Drücken Sie ein zweites Mal darauf,
wird "58" angezeigt. Beim dritten Mal wird wieder "hr." (Std.) angezeigt. Dies bedeutet,
dass die Maschine bereits 2058 Stunden in Betrieb war.
L
ANGZEITLAGERUNG
K ONSERVIERUNG
1. Reinigen Sie die Lackflächen, und bessern Sie beschädigte Stellen aus.
2. Füllen Sie bei vollständig abgesenkter Plattform den Hydrauliktank bis zum
Betriebsniveau auf. Auf dem Ölmessstab des Tanks muss Hydraulikflüssigkeit sichtbar
sein.
3. Beschichten Sie exponierte Stellen der Zylinderstangen mit einem
Konservierungsmittel, wie z. B. einem Mehrzweckfett, und umwickeln Sie die Stangen
mit einem schützenden Material.
4. Beschichten Sie alle exponierten, unlackierten Metallflächen mit einem leichtflüssigen
Öl oder einem anderen Konservierungsmittel.
5. Decken Sie die Maschine, wenn möglich, mit einer Plane ab. Falls keine Plane zur
Verfügung steht, decken Sie zumindest den Mast und den Montagebereich des
Auslegers ab. Auf diese Weise kann keine Feuchtigkeit in den Bereich von Mast,
Batterie und Chassis dringen.
Abbildung 14: Abklemmen der Batterie
Der Steckverbinder der
Batterie befindet sich
hinter der Steuerung