Karcher STH 10-76 W - Manual (Page 81)

- 6
ƽ
Veszély
Sérülésveszély!
Minden készüléken történő munka előtt:
– Állítsa le a motort.
– Várjon, amíg minden mozgó rész meg-
állt.
– Húzza ki a gyújtáskulcsot és a gyújtó-
gyertya dugós csatlakozóját.
– Hagyja lehűlni a motort.
Csak olyan tartozékokat és alkatrészeket
szabad használni, amelyeket a gyártó jóvá-
hagyott. Az eredeti tartozékok és az eredeti
alkatrészek, biztosítják azt, hogy a készülé-
ket biztonságosan és zavartalanul lehes-
sen üzemeltetni.
Vigyázat
Sérülésveszély! A készülék tisztítása nem
történhet nagynyomású vízsugárral.

A készüléket szilárd, sima és vízszintes
talajon állítsa le.
 Távolítsa el a rátapadt szennyeződést.
 A készüléket folyóvízzel tisztítsa a ki-
szórási torkon keresztül és hagyja meg-
száradni.
 A motort ronggyal és kefével tisztítsa.
Könnyű olajjal zsírozzon meg minden forgó
és mozgatható alkatrészt.
ƽ
Balesetveszély
Robbanásveszély! A maximális 1,4 bar/20
PSI abroncslégnyomást soha ne lépje túl.
Ajánlott gumiabroncs légnyomás kb. 1 bar.
Lásd „Motor útmutató“.
2. ábra

Engedje el a tengelykapcsolókart (1). A
tengelykapcsoló bowdennek (3) játék
nélkülinek kell lennie, de nem szabad
feszesnek lennie. Különben meg kell
változtatni a beállítást (lásd „A tengely-
kapcsoló bowden beállításának meg-
változtatása“).
 A tengelkyapcsolókart (1) egészen le
kell tudni nyomni. Különben a tengely-
kapcsoló bowden túl feszesre van állít-
va és lazítani kell rajta (lásd „A
tengelykapcsoló bowden beállításának
megváltoztatása“).
További ellenőrzések (lásd „Munka a ké-
szülékkel“):

Járó motor mellett a csigahajtást 10
másodpercre bekapcsolni.
 Tengelykapcsolókart elengedni, a ma-
rócsigának nem szabad tovább forogni.
1. ábra

A váltókart állítsa a leggyorsabb előre-
mentere (legnagyobb szám).
 A hajtómű elengedett tengelykapcsoló-
karjánál a készüléket tolja előre.
 A tolás közben a váltókart állítsa a leg-
gyorsabb hátramenetre és azután a
leggyorsabb előremenetre.
 Ha a tolás közben ellenállást vagy se-
bességváltást érez, a tengelykapcsoló
bowdent lazítani kell (lásd „A tengely-
kapcsoló bowden beállításának meg-
változtatása“).
 A készülék tolása közben nyomja a haj-
tómű tengelykapcsolókarját. A kerekek-
nek blokkolni kell. Különben szorítsa
meg a tengelykapcsoló bowdent (lásd
„A tengelykapcsoló bowden beállításá-
nak megváltoztatása“).
 Ha a beállítás még nem tökéletes, is-
mételje meg az eljárást.
2. ábra
Beállítólapos tengelykapcsoló bowdenek a
hajtóműhöz (4) vagy a csigahajtáshoz (5):

Feszítés: Oldja ki, beállítólaptól függő-
en, a csavart (A), a beállítólapot tolja le
és húzza meg ismét a csavart (A).
 Lazítás: Oldja ki, beállítólaptól függően,
a csavart (A), a beállítólapot tolja fel és
húzza meg ismét a csavart (A).
7. ábra

A kapcsolókart a leggyorsabb előre se-
bességre állítani.
 Oldja ki a csavart (A) és nyomja a tartót
lefelé, amíg a váltórúd feszes nem lesz.
 Ismét húzza meg a csavart (A).
 Ellenőrizze a helyes beállítást.
Megjegyzés: Ez a beállítás csak akkor
szükséges, ha a leggyorsabb sebességet
(előre vagy hátra) nem lehet berakni.
5. ábra
A nyírószeggel (1) és a biztosítószeggel (2)
rögzítik a csigát (3) a meghajtótengelyen
(4). A szegek úgy vannak elkészítve, hogy
eltörnek (lenyíródnak), ha a csiga szilárd
idegen tárgyhoz ér. Ezzel a készülék meg-
rongálódását kerülik el. Ezeket az alkatré-
szeket csak eredeti pótalkatrészre szabad
kicserélni (pót nyírószeg és biztosítószeg
található a szállítási tételben).

A lenyírt szeget (1) és a biztosítószeget
(2) távolítsa el, tisztítsa és zsírozza
meg a rögzítés helyét.
 Használja az új nyírószeget, valamint
az új biztosítószeget.
8. ábra
Megjegyzés: A pót nyírószeget és a bizto-
sítószeget a műszerfalon lehet rögzíteni.
4. ábra

Távolítsa el a csavarokat (5) és az
anyákat (5).
 Cserélje ki a tolólapot (4).
 Csavarja fel az új tolólapot a csavarok-
kal és az anyákkal a házra.
4. ábra

Távolítsa el az anyákat (2) és a csava-
rokat (3).
 Cserélje ki a csúszótalpakat (1) a ház
mindkét oldalán.
 Állítsa be a csúszótalpakat (lásd „Csú-
szótalpak beállítása“).
9. ábra
Szükség esetén, ha a torkot nem lehet tel-
jesen forgatni, a torokbeállító rudat utána
lehet állítani.

Távolítsa el a biztosítószeget.
 A beállítórudat húzza egy kicsit hátra és
a biztosítószeggel helyezze a második
szerelőlyukba.
ƽ Veszély
Sérülésveszély!
Minden készüléken történő munka előtt:
– Állítsa le a motort.
– Várjon, amíg minden mozgó rész meg-
állt.
– Húzza ki a gyújtáskulcsot és a gyújtó-
gyertya dugós csatlakozóját.
– Hagyja lehűlni a motort.
Megjegyzés:A készülék üzeme közbeni
üzemzavaroknak részben egyszerű oka
van, amelyeket saját maga el tud hárítani.
Kérdéses esetben és határozott utalás
esetén keressen fel egy szakszervizt.
Megjegyzés: Javításokat kizárólag szak-
szervizzel végeztessen eredeti alkatrészek
felhasználásával.
Karbantartási munkák
Tartozékok és pótalkatrészek
A készülék tisztítása
A készülék zsírzása
A gumiabroncsok légnyomásának beál-
lítása
Karbantartási munkák a motoron
A csigahajtás tengelykapcsolójának el-
lenőrzése és beállítása
A hajtómű tengelykapcsolójának ellen-
őrzése és beállítása
A tengelykapcsoló bowden beállításá-
nak megváltoztatása
Váltókar beállítása
A nyírószeg cseréje
Tolólap cseréje
Csúszótalpak cseréje
Torokbeállító rúd utánállítása
Segítség üzemzavar esetén
81 HU