Karcher KM 100-100 R D - Manual (Page 246)

- 7
Î Verificaţi uzura şi setarea barelor de
etanşare în zona de măturare.
Î Verificaţi filtrul de praf şi schimbaţi cutia
de filtru, dacă este nevoie.
Î Verificaţi sistemul de subpresiune.
Întreţinere la fiecare 100 de ore de
funcţionare:
Î
Verificaţi funcţionarea comutatorului
contactului de la scaun.
Î Verificaţi tensionarea, uzura şi
funcţionarea curelei de transmisie
(curea trapezoidală şi rotundă).
Întreţinere după uzură:
Î
Înlocuiţi barele de etanşare.
Î Înlocuiţi cilindrul de măturare.
Î Înlocuiţi mătura laterală.
Notă: Descrierea o găsiţi în capitolul
Lucrări de întreţinere.
Notă: În cazul întreţinerii de către client,
toate lucrările de service şi de întreţinere
trebuie să fie efectuate de un specialist.
Dacă este nevoie, se poate apela la
ajutorul unui partener Kärcher autorizat.
Întreţinere după 8 de ore de funcţionare:
Î Efectuaţi prima inspecţie.
Întreţinere după 20 de ore de funcţionare:
Întreţinere la fiecare 100 de ore de
funcţionare:
Întreţinere la fiecare 300 de ore de
funcţionare:
Întreţinere la fiecare 500 de ore de
funcţionare
Întreţinere la fiecare 1000 de ore de
funcţionare
Întreţinere la fiecare 1500 de ore de
funcţionare
Notă: Pentru a avea dreptul la garanţie, în
perioada de garanţie toate lucrările de
service şi de întreţinere trebuie să fie
efectuate de un service Kärcher autorizat,
conform caietului de service.
Pregătirea:
Î
Amplasaţi maşina de măturat pe o
suprafaţă plană.
Î Rotiţi cheia de contact în poziţia 0 şi
apoi scoateţi-o.
ƽ
Pericol
Pericol de accidentare!
Motorul de la dispozitivul de curăţare a
filtrului funcţionează din inerţie 15 - 4
secunde după ce a fost oprit. Nu deschideţi
în acest timp capacul aparatului.
ƽ
Pericol
Pericol de accidentare! Înaintea lucrărilor
de întreţinere şi de reparaţie lăsaţi aparatul
să se răcească suficient.
Î Amplasaţi maşina de măturat pe o
suprafaţă plană.
Î Racordaţi aparatul de verificat
presiunea la ventilul anvelopei.
Î Verificaţi presiunea şi dacă e nevoie,
corectaţi presiunea.
Î Presiunea anvelopelor din spate
trebiue să fie de 6 bari.
ƽ Pericol
Pericol de accidentare!
Î
Amplasaţi maşina de măturat pe o
suprafaţă plană.
Î Extrageţi cheia.
Î Dacă efectuaţi lucrări de reparaţie pe
drumuri publice în zone periculoase cu
trafic intens, purtaţi echipament de
avertizare.
Î Verificaţi stabilitatea suprafeţei pe care
stă aparatul. Folosiţi pene de fixare
pentru pentru a împiedica deplasarea
aparatului.
Verificarea anvelopei
Î
Verificaţi dacă în suprafaţa de rulare a
anvelopei au pătruns obiecte.
Î Scoateţi aceste obiecte.
Î Folosiţi mijloace de reparaţie a
anvelopelor adecvate, disponibile în
comerţ.
Notă: Respectaţi recomandările
producătorului. Continuarea drumului este
permisă numai dacă se respectă
specificaţiile producătorului. Schimbaţi
anvelopa sau roata cât mai repede posibil.
Î
Ridicaţi uşor rezervorul de mizerie din
partea corespunzătoare şi trageţi-l
afară.
Î Slăbiţi şurubul roţii.
Î Introduceţi cricul.
Punct de fixare a cricului (roţi spate)
Î
Ridicaţi aparatul cu cricul.
Î Scoateţi şurubul roţii.
Î Demontaţi roata.
Î Aplicaţi roata de rezervă.
Î Înşurubaţi şurubul roţii.
Î Coborâţi aparatul cu cricul.
Î Strângeţi şurubul roţii.
Î Împingeţi la loc rezervorul de mizerie şi
fixaţi-l.
Notă: Folosiţi un cric adecvat, disponibil în
comerţ.
– Cuplarea sistemului de măturare se
realizează cu ajutorul unui sistem de
subpresiune.
– Dacă mătura laterală sau cilindrul de
măturare nu pot fi coborâte, verificaţi
dacă furtunurile de la cutiile de
subpresiune sunt bine racordate,
racordaţi furtunurile căzute.
– Dacă mătura laterale sau cilindrul de
măturare nu pot fi coborâte nici acum,
sistemul de subpresiune este neetanş.
În acest caz contactaţi serviciul pentru
clienţi.
Racord de furtun la cutia de subpresiune
pentru coborârea măturii laterale
Racord de furtun la cutia de subpresiune
pentru coborârea măturii laterale
Racorduri de furtun la pompa de
subpresiune şi la cutia de subpresiune
(rezervor)
Indicaţie: Pompa de subpresiune
funcţionează doar când în cadrul sistemului
se generează subpresiune. Dacă pompa
funcţionează în continuu, contactaţi
serviciul pentru clienţi.
Î Amplasaţi maşina de măturat pe o
suprafaţă plană.
Î Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Măturile laterale
vor fi ridicate.
Î Rotiţi comutatorul cheie în poziţia "0" şi
apoi scoateţi-o.
Î Desprindeţi 3 şuruburi de fixare pe
partea inferioară.
Î Scoateţi mătura laterală uzată.
Î Întroduceţi şi înşurubaţi bine noua
mătura laterală în piesa de antrenare.
Î Amplasaţi maşina de măturat pe o
suprafaţă plană.
Î Reglaţi comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Cilindrul de
măturare este coborât.
Î Rotiţi comutatorul cheie în poziţia "0" şi
apoi scoateţi-o.
Î Asiguraţi aparatul cu pene pentru a
împiedica deplasarea acestuia.
Î Ridicaţi uşor rezervoarele de mizerie pe
ambele părţi şi trageţi-le afară.
Î Îndepărtaţi benzile sau şnururile prinse
în cilindrul de măturare.
Întreţinerea de către service
Lucrări de întreţinere
Măsuri de siguranţă generale
Verificarea presiunii în anvelope
Înlocuirea roţii
Verificarea sistemului de subpresiune
Înlocuirea măturii laterale
Verificarea cilindrului de măturare
246 RO