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Ramsey Winch RPH 111,2 User Manual

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WARTUNG

Bei Einhaltung der folgenden Wartungsintervalle bleibt die Winde stets im optimalen Zustand mit maximaler Leistung
und minimalem Reparaturaufwand.
A. WÖCHENTLICH
1. Ölstand prüfen und ggf. bis zur Ölstandsschraube auffüllen. Bei einem Ölleck dessen Lage ausfindig machen und

reparieren. Das Überdruckventil an der Oberseite des Getriebekastens überprüfen. Sicherstellen, dass es nicht
verstopft ist.

2. Das Seil mit einem leichten Öl schmieren.
B. MONATLICH
1. Die Befestigungsschrauben der Winde überprüfen. Fehlende Schrauben ersetzen und lockere Schrauben festziehen.
2. Nur Schrauben der Sorte 5 oder besser verwenden.
3. Das Seil inspizieren. Ein ausgefranstes oder beschädigtes Seil muss sofort ersetzt werden.
C. JÄHRLICH
1. Das Öl mindestens jährlich wechseln, öfter bei häufigem Einsatz.
2. Die Winde bis zur Ölstandsschraube mit sauberem Kerosin auffüllen. Die Winde einige Sekunden lang ohne Last in

Aufwickelrichtung laufen lassen. Das Kerosin aus der Winde ablassen.

3. Die Winde bis zur Ölstandsschraube mit Allzweckgetriebeöl SAE 80W-140 auffüllen.
4. Den Rahmen und die den Rahmen umgebende Struktur auf Risse und Verformungen überprüfen.

AUSSERBETRIEBSETZUNG

Wenn das Ende der Lebensdauer der Winde erreicht ist, die Winde gemäß den vor Ort geltenden Umweltvorschriften
entsorgen.

FEHLERSUCHE

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ZUSTAND

MÖGLICHE URSACHE

ABHILFE

ÖL LECKT AUS DER WINDE

1. Dichtungen beschädigt oder

verschlissen.

2. Zu viel Öl.

3. Beschädigter Dichtring.

1. Dichtung ersetzen.

2. Überschüssiges Öl ablassen.

Siehe BETRIEB.

3. Dichtring ersetzen.

DIE WINDE LÄUFT ZU
LANGSAM.
HYDRAULIKSYSTEME.

1. Niedrige Förderrate.

2. Hydraulikmotor ist abgenutzt.

1. Förderrate überprüfen. Siehe

Flussdiagramm auf Seite 40.

2. Motor ersetzen.

KEIN FREILAUF AN DER
SEILTROMMEL

1. Kupplung nicht ausgerückt.

2. Falls mit Luftspanner

ausgerüstet, zu viel Spannung an
Spannerstange.

1. Druckluft zum Kupplungszylinder

prüfen, Mindestdruck
6,2 bar - siehe Seite 40.

2. Luftdruck zu Spannerschaltern

verringern.

BREMSE KANN NICHT
GELÖST WERDEN

1. Lufteinschluss in der Hydraulik

1. Bremse entlüften. Siehe Seite 40.