Ramsey Winch RPH 111,2 - Manual (Page 45)

0
1,5 (5)
4,6 (15)
0
44,5 (10,000)
66,7 (15,000)
89,0 (20,000)
111,2 (25,000)
0 137,9 206,8 68,9
(0) (2000) (3000) (1000)
0 18,9 37,9 56,7
(0) (5) (10) (15)
3,1 (10)
6,1 (20)
7,6 (25)
LEISTUNGSDIAGRAMME
LINIE GESCHWIN
DIGKEIT-FIRST LAYER MPM (FPM)
FLUSS LPM (GPM)
BASIEREND AUF 157 CM3 (9,6 CU IN) MOTOR
Linie PULL
-F
IRST LA
YE
R kN
(lb
Druck bar (PSI) AT 56,7 LPM arbeiten (15 GPM)
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Zur richtigen Wahl der Hydraulik für die Leistung der Winde ist auf die folgenden Leistungsdiagramme Bezug zu nehmen.
Die Diagramme zeigen: (1) Seilzugkraft (kN), erste Lage im Vergleich zum Arbeitsdruck (bar). (2) Seilgeschwindigkeit, erste
Lage (m/min) im Vergleich zur Förderrate (l/min).
HYDRAULIKANFORDERUNGEN
1. Wegeventil (Motor-Durchflusssystem) erforderlich
2. Notstopp:
A. Falls Winde durch einen direktbedienten Handschieber gesteuert wird, funktioniert dieser Schieber als Notstopp.
B. Wenn ein fernbedienter Steuerschieber verwendet wird, sind ein magnetgesteuerter hydraulischer
Entleerungsschieber (normalerweise gegen den Tank geöffnet) und ein Notstoppschalter (zum Öffnen des
Entleerungsschiebers) erforderlich. Der Notstoppschalter ist ein Öffnerkontakt und hat einen roten, rücksetzbaren
Druckknopfschalter mit gelbem Hintergrund. Der Notstoppschalter muss für den Bediener einfach zugänglich sein.
3. Überdruckventil auf 207 bar eingestellt, entspricht dem Nennkapazitätsbegrenzer.
4. Maximale Förderrate von 56,7 l/min. 75,7 l/min nicht überschreiten, das ansonsten Motor und Winde beschädigt
werden können.
5. Hydrauliköl mit einer Viskosität zwischen 20-43 cSt (100-200 SUS). Maximale Betriebstemperatur 85 °C.
Sauberkeitsstufe ISO 17-14 oder besser.
(NENNKAPAZITÄTSBEGRENZER)
56,7 l/min, 207 bar
NENNLAST:
(MIND. 19 mm INNENDURCHMESSER)
NNENDURCHMESSER)
(MIND. 12,7 MM
TYPISCHE ANORDNUNG
PUMPE
NIEDERDRUCKLEITUNG
HOCHDRUCKLEITUNG
DRUCK BEI
FÖRDERRATE UND
MAXIMALE
(MOTORWICKLUNG)
MIT 3 STELLUNGEN
4-WEGEVENTIL
207 BAR
ÜBERDRUCKVENTIL
BREMSENANSCHLUSS
MOTOR
MIT BREMSENFREIGABEVENTIL
DOPPELANSCHLUSSREGLER (A UND B)
ENTLEERUNGSSCHIEBER
*
*
NOTSTOPPSCHALTER
NUR ERFORDERLICH, FALLS FERNBEDIENTER STEUERSCHIEBER
*
VERWENDET WIRD. SIEHE 2B IN HYDRAULIKANFORDERUNGEN.
NICHT ERFORDERLICH BEI DIREKT BEDIENTEM HANDSCHIEBER.
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