Ramsey Winch HD-P8000 - Manual (Page 41)

Die Dichtung (Nr. 37) aus dem Getriebekasten-Endlager (Nr. 9) ausbauen. Die Mutter
(Nr. 20) lösen und die Nylon-Stellschraube (Nr. 17) entfernen. Falls erforderlich, das
Hohlrad vom Getriebekasten-Endlager abnehmen. Die Buchse (Nr. 12) aus dem Endlager
ausbauen.
Die neue Buchse in das Endlager pressen. Hohlrad, Nylon-Stellschraube und Mutter
wieder anbringen. Das Hohlrad muss vollständig im Endlager sitzen und der Schlitz im
Hohlrad DARF NICHT auf das Loch des Kupplungshebels ausgerichtet sein. Eine neue
Dichtung in das Endlager einbauen, wobei die scharfe Kante der Dichtung nach außen
gerichtet sein muss.
Reichlich Schmierfett (MOBILITH SHC 007) auf die Zähne des Hohlrads (Nr. 26), die
Zähne des Planetenrads in der Trommel (Nr. 1) und die Buchse (Nr. 12) im
Getriebekasten-Endlager auftragen. Eine kleine Menge Schmierfett auf den Boden der
Buchse (Nr. 13) auf dem Motorendlager auftragen. Auf die Zähne des Abtriebssonnenrads (Nr. 7) und die Antriebswelle (Nr. 10) Schmierfett
auftragen.
Das Wellenende mit montiertem Abtriebsonnenrad in das Getriebekasten-Endlager stecken. Die Trommel auf die Welle setzen und die
Trommel drehen, um die Planetenräder mit dem Abtriebsonnenrad und dem Hohlrad in Eingriff zu bringen.
Das Motorendlager (Nr. 8) an die Trommelbaugruppe anbauen und die Verbindungsplatten (Nr. 11) und Kopfschrauben (Nr. 15) anbringen,
um beide Endlager zusammenzuhalten. Die Kopfschrauben auf 75 Nm festziehen.
Falls erforderlich, die Kupplungshebelbaugruppe (handbetätigt - Nr. 2 oder pneumatisch - Nr. 3) wie folgt ausbauen und ersetzen:
HANDBETÄTIGTER KUPPLUNGSHEBEL
Die Stellschraube (Nr. 19) und Gegenmutter lösen und die Kupplungshebelbaugruppe (Nr. 2) abschrauben. Darauf achten, dass der Schlitz im
Hohlrad nicht auf das Loch im Kupplungshebel ausgerichtet ist. Falls notwendig, die Trommel drehen, damit das Loch und der Schlitz nicht
aufeinander ausgerichtet sind.
Die Kupplungshebelbaugruppe mit Kolben und Gegenmutter einbauen, wobei der Hebelgriff wie unten gezeigt im Getriebekasten positioniert
sein muss. Die Baugruppe (bei in den Zylinderschlitz eingreifendem Griff) in den Getriebekasten schrauben. Die Trommel in Richtung
Motorendlager ziehen, um jegliches Spiel zu entfernen. Die Trommel festhalten und den Kupplungshebel weiter einschrauben, bis der Spalt
zwischen dem Ende des Griffes und dem Zylinder 11,0 mm +0,0 -1,5 mm beträgt und der Hebelgriff horizontal steht (siehe unten).
Anmerkung: Dieser Spalt ist je nach dem Axialspiel der Trommel unterschiedlich. Bei ganz gegen den Getriebekasten gezogener Trommel
sollte der Spalt 9 mm breit sein.
Die Gegenmutter leicht anziehen. Die Trommel drehen, bis der Hebelgriff vollständig in der eingerückten Position einrastet. Den Hebelgriff her-
ausziehen und um 90º drehen. Während sich der Kupplungshebel in der AUSGERÜCKTEN Stellung befindet, überprüfen, ob sich die Trommel
unbehindert drehen lässt (mindestens eine volle
Umdrehung). Den Hebelgriff festhalten und die
Gegenmutter festziehen. Die Stellschraube (Nr. 19)
festziehen. Die Funktion der Kupplung gemäß den
Anweisungen auf Seite 37 erneut prüfen.
PNEUMATISCHER KUPPLUNGSHEBEL
Die Stellschraube (Nr. 19) lösen, um die
Kupplungshebelbaugruppe (Nr. 3) zu entfernen. Zum
Wiedereinbau 1 oder 2 Passscheiben (Nr. 41) auf den
Kolben legen und die Kupplungshebelbaugruppe in
den Getriebekasten schrauben. Je nach Bedarf
Passscheiben hinzufügen oder entfernen, um die
Baugruppe für die Druckluftanschlüsse auszurichten.
Die Anschlüsse sollten nach unten zeigen (unterhalb
der Horizontalebene). Die Stellschraube festziehen.
Die Funktion der Kupplung gemäß den Anweisungen
auf Seite 37 prüfen.
Wenn die Lampe (Nr. 2) oder der Lampenschalter (Nr.
45) ersetzt werden muss, auf das
Anschlussdiagramm auf Seite 44 Bezug nehmen und
wie unten gezeigt demontieren und wieder einbauen.
12 9
26
37
20
17
41
GEGENMUTTER
KOLBEN
PNEUMATISCHER
KUPPLUNGSHEBEL
HANDBETÄTIGTER
KUPPLUNGSHEBEL
HANDBETÄTIGTEN KUPPLUNG
HEBELGRIFF (HORIZONTAL)
ZYLINDER
16
4
39
2
3
41
16
2
19
9
38
45
LAMPENSCHALTER
LAMPENBAUGRUPPE
EINSTELLUNG DER