Ramsey Winch PATRIOT 15000 - Manual (Page 38)

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Guía de Resolución de Problemas
Nota: El winche puede hacer más ruido cuando está en marcha bajo carga en la dirección ‘out.’ Este
ruido debería disminuir con el uso y no es perjudicial para la operación del winche.
Condición Causa Posible Corrección
MOTOR MARCHA SOLAMENTE EN UNA
DIRECCIÓN Solenoide defectuoso o solenoide atascado Sacuda el solenoide para liberar contactos.
Verifíquelo aplicando 12 voltios al terminal
de la bobina (deberá emitir un chasquido
audible cuando se energiza)
Interruptor de control remoto defectuoso
Desacople el embrague del winche,
desenchufe el interruptor de control remoto
del receptáculo y conecte los pasadores
que están en las posiciones
correspondientes a las horas 4 y 8 de un
reloj.
El motor debería ponerse en marcha.
Repita con los pasadores en las posiciones
de las horas 8 y 10. El motor debería
ponerse en marcha
EL MOTOR SE CALIENTA DEMASIADO
ESTANDO EN MARCHA
Largo período de operación Los períodos de enfriamiento son
esenciales para evitar sobrecalentamiento
Batería Insuficiente Verifique el voltaje del terminal de la
batería bajo carga. Si es de 10 voltios o
menos, reemplace la batería o coloque otra
en paralelo.
MOTOR SE PONE EN MARCHA PERO
CON INSUFICIENTE FUERZA O CON
BAJA VELOCIDAD DE CABLE
Mala conexión Verifique los cables de la batería para
detectar indicios de corrosión; limpie y
engrase
Insuficiente sistema de carga Reemplácelo con otro sistema de carga de
mayor capacidad
MOTOR EN MARCHA PERO EL TAMBOR
NO GIRA Embrague no está acoplado Si el embrague está acoplado pero
continúa el problema, será necesario
desmantelar el winche para determinar la
causa y reparar
MOTOR NO FUNCIONA
Solenoide defectuoso o solenoide atascado Sacuda el solenoide para liberar contactos.
Verifíquelo aplicando 12 voltios al terminal
de la bobina (deberá emitir audible un
chasquido cuando se energiza)
Interruptor de control remoto defectuoso Desacople el embrague del winche,
desenchufe el interruptor de control remoto
del receptáculo y conecte los pasadores
que están en las posiciones
correspondientes a las horas 4 y 8 de un
reloj. El motor debería ponerse en marcha.
Repita con los pasadores en las posiciones
de las horas 8 y 10. El motor debería
ponerse en marcha
Motor defectuoso Si el solenoide funciona, verifique el voltaje
en la colocación de la armadura; reemplace
el motor
Conexiones flojas Apriete las conexiones en la parte inferior
lateral de la cubierta y en el motor
MOTOR DAÑADO POR AGUA
Sumergido en agua o agua de autolavado
con alta presión Permita el drenaje y secado completo,
luego ponga en marcha el motor sin carga
por corta duración varias veces para secar
el cableado.