Lincoln Electric IM898 PRECISION TIG 375 - Manual (Page 28)

B-13 FONCTIONNEMENT B-13
PRECISION TIG 375
REGISTRES DʼAMPÉRAGE DʼÉLECTRODES RECOMMANDÉS – PRECISION TIG 375
Procédé SMAW
ÉLECTRODE POLARITÉ 3/32" 1/8" 5/32"
Fleetweld 5P, Fleetweld 5P+ DC+ 40 - 70 75 - 130 90 - 175
Fleetweld 180 DC+ 40 - 80 55 - 110 105 - 135
Fleetweld 37 DC+ 70 - 95 100 - 135 145 - 180
Fleetweld 47 DC- 75 - 95 100 - 145 135 - 200
Jet-LH MR DC+ 85 - 110 110 - 160 130 - 220
Acier Inoxydable Blue Max DC+ 40 - 80 75 - 110 95 - 110
Acier Inoxydable Red Baron DC+ 40 - 70 60 - 100 90 - 140
Les procédures avec de lʼacier doux se basent sur les procédures recommandées de la liste C2.10 8/94 et sur le régime nominal maximum de la Precision TIG.
Les procédures Excaliber 7018 se basent sur Jet-LH 78 MR.
Les procédures Blue Max se basent sur C.61 6/95.
Les procédures Red Baron se basent sur ES-503 10/93.
Procédé GTAW
Polarité Électrode CC- CA* Taux de Débit de Gaz
Préparation Pointe Électrode Pointue Bille Argon Approximatif
Type Électrode
EWZr C.F.H. (l/min.)
EWTh-1, EWCe-2 EWTh-1, EWTh-2
EWTh-2, EWLa-1 EWP EWCe-2, EWLa-1 Acier
Taille Électrode (in.) EWG EWG Aluminium Inoxydable
0,010 Jusquʼa 15 A. Jusquʼa 15 A. Jusquʼa 15 A. 3-8 (2-4) 3-8 (2-4)
0,020 Jusquʼa 15 A. 10 à 15 A. 5 à 20 A. 5-10 (3-5) 5-10 (3-5)
0,040 Jusquʼa 80 A. 20 à 30 A. 20 à 60 A. 5-10 (3-5) 5-10 (3-5)
1/16 Jusquʼa 150 A. 30 à 80 A. 60 à 120 A. 5-10 (3-5) 9-13 (4-6)
3/32 Jusquʼa MAX. A. 60 à 130 A. 100 à 180 A. 13-17 (6-8) 11-15 (5-7)
1/8 X 100 à 180 A. 160 à 250 A. 15-23 (7-11) 11-15 (5-7)
Les électrodes en tungstène sont classées comme suit par la Société Américaine de Soudage (AWS) :
Pure .........................................EWP...........vert
+1% Thorine ............................EWTh-1......jaune
+2% Thorine ............................EWTh-2......rouge
+2% Oxyde de Cérium ............EWCe-2 .....orange
+1.5% Lanthane ......................EWLa-1 ......noir
+0,15 à 0,40% Zircone ............EWZr..........marron
Le Tungstène à base dʼoxyde de Cérium est maintenant largement accepté comme substitut du Tungstène à 2% de Thorine pour les applications CA et CC.
Pour lʼOnde Équilibrée et lʼOnde Déséquilibrée, il faut réduire la valeur nominale de lʼélectrode.
RÉALISATION DʼUNE SOUDURE TIG AVEC
UNE AMPTROL
1. Installer lʼéquipement de soudage conformément à
la Section A-5.
2. Mettre au point les contrôles conformément à la
Section B-10.
3. Allumer lʼalimentation du gaz de protection et
lʼalimentation dʼentrée de liquide de refroidissement
de la torche (si utilisé).
Note: le Refroidisseur Inférieur de la Precision TIG (ou le
Solénoïde Hydraulique branché sur le réceptacle du
Refroidisseur) fonctionne avec le ventilateur de
refroidissement « Ventilateur en Fonction des Besoins »
de la machine (Voir la Section D dʼEntretien), de sorte que
le ventilateur du refroidisseur et la pompe hydraulique ne
fonctionnent pas de façon continue au ralenti, mais fonc-
tionnent pendant le soudage.
4. En tenant la torche éloignée de tout, fermer
lʼInterrupteur de Démarrage dʼArc de lʼAmptrol et
régler le débitmètre de gaz. Puis ouvrir
lʼinterrupteur. La soudeuse est alors prête à souder.
5. Positionner lʼélectrode en tungstène au début de la
soudure sur un angle de 65o à 75o de lʼhorizontale,
dans la direction de parcours en poussée, de sorte
que lʼélectrode se trouve à environ 1/8" (4 mm) au-
dessus de la pièce à travailler.
Fermer lʼinterrupteur de démarrage dʼarc. Ceci ouvre la
soupape de gaz pour purger automatiquement lʼair du
tuyau et de la torche, puis protège la zone dʼamorçage
de lʼarc. Après le temps de pré – écoulement de 0,5
secondes, la haute fréquence devient disponible pour
amorcer lʼarc. Lorsque lʼarc est amorcé, le liquide de
refroidissement de la torche (si utilisé) commence à
circuler. Aussi, en soudage TIG CC-, la haute
fréquence se coupe juste après lʼamorçage de lʼarc.
6. Maintenir lʼinterrupteur de démarrage dʼarc fermé
sur le niveau de Démarrage minimum de lʼAmptrol
(Voir la Section B-10) jusquʼà ce quʼun arc soit
établi, puis augmenter la sortie jusquʼau niveau de
soudage souhaité et pousser la torche dans la
direction du parcours.
7. À la fin de la soudure, diminuer la sortie de lʼAmptrol
jusquʼau niveau de remplissage de cratère avant de
relâcher lʼinterrupteur de démarrage dʼarc pour
débuter le temps dʼaprès – écoulement. Tenir la pro-
tection gazeuse de la torche au-dessus du cratère
de la soudure qui se solidifie tandis que le temps
dʼaprès – écoulement expire et que la soupape de
gaz sʼouvre à nouveau. Le liquide de refroidisse-
ment de la torche (si utilisé) continue à circuler pen-
dant un maximum de 8 minutes après que lʼarc se
soit éteint (avec la fonctionnalité de « Ventilateur en
Fonction des Besoins ») afin de garantir le
refroidissement de la torche.
• Répéter les points 5 à 7 pour effectuer une autre
soudure.
*