Données techniques plomberie et installation types, Guide de dépannage – Xylem IM228 R03 Model e-SV (esv) User Manual
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AVERTISSEMENT
Tension
dangereuse
COUPLE DE SERRAGE
hp
Vis de fixation
Bride
Accouplement
du moteur
d'adaptateur
1 à 5SV
10 à 22SV
33 à 92SV
0,75 à 7,5 27 N·m (20 lbf·pi)
20 N·m (15 lbf·pi) 54 N·m (40 lbf·pi) 50 N·m (37 lbf·pi)
10 à 75
61 N·m (45 lbf·pi) 65 N·m (48 lbf·pi)* 20 N·m (15 lbf·pi) 54 N·m (40 lbf·pi) 65 N·m (48 lbf·pi)
* Moteurs à carcasses 213TC et 215TC : 40 N·m (30 lbf·pi)
NOTA : le tuyau de refoulement doit former un S assez haut pour maintenir le liquide dans les corps d'étage inférieurs de la pompe durant les arrêts.
DONNÉES TECHNIQUES
PLOMBERIE ET INSTALLATION TYPES
COUPLE DE SERRAGE
Pompe
Tirants
Bouchons (vidange
d'assemblage
et mise à l'air libre)
1 à 5SV
30 N·m (22 lbf·pi)
20 N·m (15 lbf·pi)
10 à 22SV
50 N·m (37 lbf·pi)
20 N·m (15 lbf·pi)
33 à 125SV
60 N·m (44 lbf·pi)
40 N·m (29 lbf·pi)
GUIDE DE DÉPANNAGE
PRÉVENIR CHOCS ÉLEC-
TRIQUES, BRÛLURES ET BLES-
SURES MORTELLES : VER-
ROUILLER LA SOURCE DE
COURANT EN POSITION HORS
CIRCUIT AVANT DE PROCÉDER
À L’ENTRETIEN DE LA POMPE.
ANOMALIE
NON-FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
(V. causes probables 1 à 5)
DÉBIT DE REFOULEMENT FAIBLE OU NUL
(V. causes probables 6 à 12)
CONSOMMATION D’ÉNERGIE EXCESSIVE
(V. causes probables 3, 12, 13 et 15)
VIBRATION ET BRUIT EXCESSIFS
(V. causes probables 3, 6 à 8, 10, 12, 13 et 16)
CAUSE PROBABLE
1. Protecteur thermique du moteur déclenché
2. Disjoncteur ouvert ou fusible sauté
3. Roue(s) bloquée(s)
4. Moteur mal connecté
5. Moteur défectueux
6. Pompe non amorcée, air ou gaz présent dans le
liquide pompé
7. Tuyau d'aspiration ou de refoulement obstrué ou
robinet(s) fermé(s)
8. Mauvais sens de rotation (moteurs triphasés
seulement)
9. Basse tension électrique ou perte de phase
10. Roue(s) usée(s) ou engorgée(s)
11. Hauteur de charge du système trop élevée
12. Hauteur nette d'aspiration disponible (NPSHA)
trop faible — hauteur ou perte d'aspiration
excessives
13. Hauteur de refoulement trop faible — débit
excessif
14. Viscosité ou densité trop élevées
15. Palier(s), coussinet(s) ou roulement(s) usé(s)
16. Pompe, moteur ou tuyauterie mal assujettis
POINTEAU (MISE À L'AIR LIBRE)
Pompe
1 à 5SV
10 à 22SV
9,5 N·m (7 lbf·pi)
33 à 125SV