Ryobi RY09050 - Manual (Page 22)

8 - Français
utilisation
l’Huile pouR MoteuR 2 teMps à l’essence (50:1)
essence Huile
1 gallon (US) 2,6 oz
1 litre 20 cc (20 ml)
aVeRtisseMent :
Ne pas laisser la familiarité avec ce produit faire oublier
la prudence. Ne pas oublier qu’une fraction de seconde
d’inattention peut entraîner des blessures graves.
aVeRtisseMent :
Toujours porter une protection oculaire avec écrans
latéraux certifiée conforme à la norme ANSI Z87.1 ainsi
qu’un protection auditive. Si cette précaution n’est pas
prise, des objets peuvent être projetés dans les yeux et
causer des lésions graves.
applications
Ce produit peut être utilisé pour les applications ci-dessous :
 Élimination des feuilles et débris des pelouses
 Élimination des feuilles et aiguilles de pin des terrasse
 Feuilles nettoyantes à l’aspirateur de votre pelouse
Mélange du caRbuRant
Cet outil utilise un moteur 2 temps qui nécessite le mélange
d’essence et d’huile 2 temps. Le taux de mélange doit être
de 50:1.
note : Il est recommandé d’utiliser UNIQUEMENT de l’huile
de marque Ryobi (mélange exact) avec ce produit.
Mélange du carburant :
 Se procurer un bidon ou jerrycan approuvé pour
l’essence.
 Mélanger l’huile pour moteur 2 temps à l’essence se
trouvant dans le jerrycan conformément aux instructions
de l’emballage de l’huile.
Le moteur est certifié pour fonctionner avec de l’essence
sans plomb pour automobiles, avec un indice d’octane de
87 [(R + M) / 2] ou plus. Ne pas utiliser d’huile automobile
ou pour moteur hors-bord 2 temps.
note : Le mélange reste frais pendant 30 jours maximum.
NE PAS mélanger plus de carburant qu’il ne sera utilisé dans
une période de 30 jours.
ReMplissage du RéseRVoiR
 Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour
éviter la contamination du carburant.
 Desserrer le bouchon du réservoir en le tournant lentement
vers la gauche.
 Verser le mélange dans le réservoir avec précaution.
 Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer et
inspecter son joint.
 Remettre le bouchon en place et le serrer en le tournant
vers la droite.
 Essuyer tout le carburant éventuellement répandu sur
l’outil.
 S’éloigner d’au moins 9 m (30 pi) du point d’approvisionnement
avant de lancer le moteur.
note : Il est normal qu’un moteur neuf dégage de la fumée
lors de la première utilisation.
aVeRtisseMent :
Toujours couper le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais mettre de carburant dans une ma-
chine lorsque le moteur tourne ou est chaud. S’éloigner
d’au moins 9 m (30 pi) du point de ravitaillement avant
de lancer le moteur. Ne pas fumer, et rester à l’écart des
flammes vives et des étincelles. Une mauvaise manipula-
tion du carburant peut entraîner des blessures graves.
caRbuRants oXygénés
ne pas utiliseR le caRbuRant e85. le non-
R e s p e c t d e c e t t e d i R e c t i V e e n t R a Î n e
l’annulation de la gaRantie.
note : FLes dommages au circuit de carburant et les
problèmes de performance résultant de l’utilisation de car-
burant oxygéné contenant des pourcentages de composants
oxygénés supérieurs à ceux indiqués précédemment ne sont
pas couverts par la garantie.
ethanol. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol par
volume (généralement désignée E10) ou 15 % d’éthanol
par volume (généralement désignée E15) est acceptable.
L’essence désignée E85 ne l’est pas.
déMaRRage et aRRÊt
Voir les figures 8.
démarrage du moteur froid :
ne pas appuyer sur la gâchette avant que le moteur démarre
et reste en marche.
 Poser le soufflante / aspirateur sur un sol nu et plat.

aMoRÇage - Appuyer 7 fois sur la poire d’amorçage.
 MettRe le volet de départ en position d’étranglement
staRt (démarrage).
 tiReR sur le cordon du lanceur avec corde jusqu’à ce
que le moteur démarre.
note : Le fait d’appuyer sur la gâchette d’accélérateur et
de la relâcher envoie le levier de volet de départ à la position
Run (MaRcHe).