Schumacher SP3 - Manual (Page 32)

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FULLY CHARGED AUTO MAINTAINING (LED verde encendida) –
Conectada a la toma de CA y correctamente conectado a una
batería completamente cargada 6V o 12V.
CHARGING ABORTED BAD BATTERY (LED amarilla intermitente)
13. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
13.1 Después de usar y antes de realizar mantenimiento, desenchufe y
desconecte el cargador de la batería (ver secciones 6, 7 y 8).
13.2 Utilice un paño seco para limpiar la corrosión de toda la batería
y otra suciedad o aceite de las pinzas de la batería, cables y
carcasa del cargador.
13.3 Asegúrese de que todos los componentes del cargador estén
en su lugar y en buenas condiciones de trabajo, incluyendo los
cobertores de plástico en las pinzas de la batería.
13.4 Para realizar mantenimiento no es necesario abrir la unidad, ya
que no existen piezas a las cuales puede realizarle mantenimiento
el usuario.
13.5 Cualquier otro servicio debe realizarse por personal calificado en
el ramo.
14. INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO
14.1 Guarde el cargador desenchufado en posición vertical. El cable
seguirá conduciendo electricidad hasta que se desenchufe del toma.
14.2 Almacene en el interior, en un lugar fresco y seco.
14.3 No guarde los ganchos en asas, enganchados entre sí, en o
cerca de metales o enganchados en cables.
14.4 Si el cargador se mueve alrededor del taller o se
transporta a otra localidad, trate de evitar/prevenir daño a los
cables,pinzas y al cargador. El ignorar estas recomendaciones,
podría llegar a causarle daños personales o de inmueble.