Schumacher Automatic SP2 - Manual (Page 27)

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carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a
una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte 6.6
el gancho NEGATIVO (NEGRO) del cargador de batería al
borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin descarga a tierra de la batería.
Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o
al bloque motor alejado de la batería. No conecte al carburador,
líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte a una pieza
metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
Conecte el condón de alimentación del cargador de CA al 6.7
tomacorriente.
Al desconectar el cargador, apague todos los interruptores (si 6.8
aplica), desconecte el cable de C.A., retire el gancho del chasis
del vehículo y luego retire el gancho del terminal perteneciente a
la batería.
Ver la sección CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGA por la 6.9
información sobre la duración de carga.
SiGA ESTOS PASOS CUANdO LA BATERÍA SE ENCUENTRE 7.
FUERA dEL VEHÍCULO
UNA CHiSPA
PROVOCAdA CERCA
dE LA BATERÍA PUEdE
CAUSAR LA EXPLOSiÓN
dE LA BATERÍA. PARA
REdUCiR EL RiESGO dE
PROVOCAR CHiSPAS CERCA dE LA BATERÍA:
Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne 7.1
POSITIVO (POS, P, +) de la batería generalmente posee un
diámetro mayor al borne NEGATIVO (NEG, N, -).
Sujete al menos un cable aislado de batería de 24 pulgadas (61 7.2
cm) de largo con calibre 6 según el Calibre americano de cables
(AWG, por sus siglas en inglés) al borne NEGATIVO (NEG, N, -)
de la batería.
Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) del cargador al borne 7.3
POSITIVO (POS, P, +) de la batería.
Ubíquese junto con el extremo libre del cable que previamente 7.4
sujetó al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a la mayor