Schumacher Proseries Manual PSW-22 - Manual (Page 28)

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Gire el selector de tiempo al período de tiempo deseado. 7.
Para desconectar el cargador, proceda en forma reversible. 8.
NOTA: Este es un cargador manual y sobrecarga la batería si se permite operar por
largos períodos de tiempo. Supervise la carga muy a menudo.
Utilizar la función de encendido de motor
El cargador de batería se puede utilizar para impulsar el auto si la batería está baja. Siga
estas instrucciones de cómo utilizar la función ENGINE START (encendido de motor).
Siga todas las instrucciones y precauciones de seguridad para cargar
la batería. Utilice protección ocular y de vestimenta. Cargue la batería en un área
bien ventilada.
Si utiliza la función ENGINE START SIN que la batería esté colocada en
el vehículo podría dañar el sistema eléctrico del vehículo. NOTA: Si usted ya ha
cargado la batería y aún no arranca el auto, no utilice la opción de arranque, porque
esto podría dañar el sistema eléctrico del vehículo.
Coloque el interruptor de índice de carga y el temporizador a la posición OFF (apagado). 1.
Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA, conecte el cargador a 2.
la batería siguiendo las instrucciones que figuran en la Sección 6 (SIGA ESTOS
PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL VEHÍCULO).
Enchufe el cable de alimentación de CA del cargador al tomacorriente de CA y luego pase 3.
el interruptor del temporizador de la posición OFF (apagado) a HOLD (suspensión).
Con el cargador enchufado y conectado a la batería del vehículo pase el interruptor 4.
de selección de índice de carga a la posición engine start (encendido del motor).
NOTA: Para el Modelo PSW-2035, el botón #1 debe de activarse y el botón #2 bajarse.
Déle arranque al motor hasta que se ponga en marcha o que pasen 3.5 segundos. 5.
Si el motor no arranca espere 3 minutos antes de intentarlo de nuevo. Esto permite
al cargador y la batería que se enfríen.
NOTA: Bajo clima frío extremo o si la batería es inferior a 2 voltios, cargue la batería por
5 minutos antes de poner en marcha el motor.
Si el motor no arranca, cargue la batería por 5 minutos más antes de darle arranque 6.
nuevamente.
Después de que el motor se puso en marcha, cambie el interruptor de selección de 7.
índice de carga a la posición OFF (apagado) y desenchufe el cable de alimentación
de CA antes de desconectar los ganchos de la batería del vehículo.
Limpie y guarde el cargador en un lugar seco. 8.
NOTA: Si el motor gira, pero no enciende, no existe un problema con el sistema de
arranque, sino en cualquier otra parte del vehículo. DEJE de darle arranque al motor
hasta que el otro problema se diagnostique y se corrija.
Utilizar el probador de tensión de batería
Visión general
Este cargador de batería tiene un voltímetro incorporado para probar el estado de
carga de la batería. Una batería recientemente cargada podría tener una tensión alta
temporalmente debido a lo que se conoce como “carga de superficie”. La tensión de
dicha batería gradualmente descenderá durante el período inmediatamente después
de que el sistema de carga se desconecte. Por ende el probador puede mostrar valores
inconsistentes para dicha batería. Para obtener una lectura más precisa, la carga de
superficie debería eliminarse al crear temporalmente una carga en la batería, como
encender las luces u otros accesorios por unos minutos antes de mirar la pantalla.
Léalo por unos minutos después de apagar los focos delanteros.
Secuencia de prueba: Existen cinco pasos básicos que se requieren para probar el
estado de carga de la batería:
Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA, conecte el cargador a la 1.
batería siguiendo las instrucciones que figuran en las Secciones 6 y 7.
Seleccione la posición correcta del medidor (6V o 12V) para estar de acuerdo con la
2.
batería a probarse.
Coloque el selector de índice de carga en la posición APAGADO.
3.