Schumacher Proseries PSC-12500A User Manual
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Tension : La tension affichée pendant le chargement est la tension de chargement et est
généralement plus haute que la tension au repos de la batterie.
Conseils sur le chargement
Lisez le manuel entier avant d’utiliser le chargeur de batterie. Les conseils suivants ne
doivent être vus que comme un guide pour des situations spécifiques.
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Si votre véhicule ne démarre pas – Il n’est pas nécessaire de recharger entièrement
votre batterie pour démarrer votre véhicule. Quand la batterie a atteint une charge de
77 % ou plus, elle a en général été assez chargée pour que le véhicule démarre et
fonctionne normalement. Si le véhicule est utilisé continuellement pour un long moment
(comme un long déplacement), le système de chargement du véhicule devrait recharger
la batterie à la normale pendant cette période. Si le véhicule n’est utilisé que pour une
courte période (petit déplacement), la batterie peut nécessiter un nouveau chargement
avant qu’elle puisse démarrer à nouveau le véhicule.
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Continuer une charge interrompue – Une fois que la batterie a atteint 85 % de
charge, si le processus de chargement est interrompu et remis en marche, le chargeur
peut aller directement en mode Entretien. Cependant, si le chargement original avait
commencé avec un taux de 15◄►40A, le chargement peut souvent se terminer en
utilisant le taux de 2A.
12. CONSIGNES D’ENTRETIEN
12.1 Avant une opération d’entretien, débranchez et déconnectez le chargeur de batterie (voir
les sections 6, 7 et 8).
12.2 Après avoir utilisé le chargeur, débranchez-le et utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute
corrosion de la batterie ainsi que la saleté ou l’huile sur les broches, les câbles et le boîtier
du chargeur.
12.3 L’entretien courant ne nécessite pas l’ouverture de l’appareil, car il ne contient aucune
pièce que l’utilisateur puisse entretenir.
13. DIRECTIVES D’ENTREPOSAGE
13.1 Entreposez le chargeur non branché, dans une position verticale. Le cordon conduira de
l’électricité jusqu’à ce qu’il soit débranché de la prise.
13.2 Entreposez-le à l’intérieur, dans un endroit sec et frais (à moins que vous n’utilisiez un
chargeur de bord Marin).
13.3 Ne pas ranger les pinces de batterie attachées ensemble, sur ou autour d’un métal ou
accrochées aux câbles.
14. TABLEAU DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
RAISON/SOLUTION
On entend le
chargeur faire un
cliquètement.
Le coupe-circuit est en
fonction.
La batterie est défectueuse.
Court-circuit des câbles ou des
pinces de la batterie.
La batterie est fortement
déchargée, mais quand même
bonne).
Connexion inversée à la
batterie.
Les paramètres peuvent être
mauvais. Vérifiez les paramètres
du chargeur.
Faire vérifier la batterie.
Le disjoncteur est en marche.
Vérifier les câbles, pour des
courts-circuits, et les remplacer si
nécessaire.
Permettez la continuation du
chargement jusqu’à ce que la
batterie ait une chance de récupérer
suffisamment pour accepter une
charge. Si cela dure plus de 20
minutes, arrêtez le chargement et
faites vérifier la batterie.
Débranchez le chargeur et
corrigez la connexion des pinces.