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HONDA GX390 User Manual

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FRANÇAIS

FILTRE A AIR

Renouvellement d’huile

Contrôle

Nettoyage

Types à double élément filtrant

BOUCHON DE REMPLISSAGE/
JAUGE A HUILE

BOUCHON DE VIDANGE

LIMITE INFERIEURE

TYPE A DOUBLE ELEMENT FILTRANT
STANDARD

COUVERCLE DE
FILTRE A AIR

JOINT

TYPE A DOUBLE ELEMENT FILTRANT CYCLONIQUE

CHAPEAU DE PREFILTRE

COUVERCLE DE FILTRE A AIR

VIS A PANS SPECIALE (3)

ECROU A OREILLES

ELEMENT FILTRANT EN PAPIER

ELEMENT FILTRANT EN MOUSSE

GUIDE D’AIR

JOINT

BOITIER DE CYCLONE

LIMITE SUPERIEUR

ECROU A OREILLES

ELEMENT FILTRANT
EN PAPIER

ECROU A OREILLES

ELEMENT FILTRANT
EN MOUSSE

ECROU A OREILLES

LANGUETTE

CANNELURE

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Si l’on utilise le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air endommagé,
des saletés pénétreront dans le moteur qui s’usera alors rapidement. Ce
type de dommage n’est pas couvert par la Garantie limitée du distributeur.

Vidanger l’huile usée alors que le moteur est chaud. La vidange s’effectue

plus rapidement et plus complètement lorsque l’huile est chaude.

Placer un récipient approprié sous le carter de réducteur pour recueillir

l’huile usée, puis retirer la jauge/bouchon de remplissage d’huile, le

bouchon de vidange et la rondelle.

Vidanger complètement l’huile usée, puis remettre le bouchon de

vidange en place avec une rondelle neuve et le serrer à fond.

Se débarrasser de l’huile moteur usée d’une manière compatible avec

l’environnement. Nous conseillons de la porter dans un récipient fermé

à la déchetterie locale ou à une station-service pour qu’elle soit recyclée.

Ne pas la jeter aux ordures ni la déverser dans la terre ou dans un égout.

Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.

Nettoyer ou remplacer les éléments filtrants sales. Toujours remplacer des

éléments filtrants endommagés. Si le moteur est doté d’un filtre à air à

bain d’huile, vérifier également le niveau d’huile.

Pour les instructions relatives au filtre à air et à l’élément filtrant pour votre

type de moteur, voir pages

.

Retirer l’écrou à oreilles du

couvercle du filtre à air et

déposer le couvercle.

Retirer l’écrou à oreilles du filtre à

air et déposer le filtre.

Déposer le filtre en mousse du

filtre en papier.

Contrôler les deux éléments du

filtre à air et les remplacer s’ils

sont endommagés. Toujours

remplacer l’élément filtrant en

papier aux intervalles prévus

dans le programme d’entretien

(voir page

).

Un filtre à air sale restreint le passage d’air vers le carburateur et réduit

ainsi les performances du moteur. Si l’on utilise le moteur dans des

endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu’il n’est

indiqué dans le PROGRAMME D’ENTRETIEN (voir page

).

Avec le moteur à l’horizontale, remplir d’huile recommandée jusqu’au

repère de limite maximum de la jauge (voir page

). Pour vérifier le

niveau d’huile, introduire la jauge sans la visser dans l’orifice de

remplissage et la retirer.

Contenance en huile du carter de réducteur:

0,30

L’utilisation du moteur avec un niveau d’huile de transmission
insuffisant peut provoquer des dommages à la transmission.

Visser la jauge/bouchon de remplissage d’huile et la serrer à fond.

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