Husqvarna 124C - Manual (Page 38)

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ENTRETIEN
Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour
éviter:
S
Un mauvais fonctionnement du carburateur
S Des problèmes de démarrage
S Une perte de puissance
S Une usure prématurée des éléments du
moteur
S Une consommation anormalement élevée
de carburant
Nettoyer le filtre après 25 heures de service,
ou plus souvent si les conditions de travail
sont exceptionnellement poussiéreuses.
Nettoyage du filtre à air
Déposer le capot de filtre et retirer le filtre.
Nettoyer le filtre avec de l’eau chaude sa-
vonneuse. Rinçage complètement. S’as-
surer que le filtre est sec avant de le re-
monter. Un filtre ayant servi longtemps ne
peut plus être complètement nettoyé. Le
filtre à air doit donc être remplacé à inter-
valles réguliers. Tout filtre endommagé
doit être remplacé immédiatement.
Entretien quotidien
S Vérifier que les composants de la gâchette
de l’accélération fonctionnent correctement
en ce qui concerne la sécurité. (Blocage de
l’accélération et gâchette de l’accélération.)
S Contrôler le bon fonctionnement du bouton
d’arrêt.
S Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de carburant
du moteur, du réservoir ou des conduits de
carburant.
S S’assurer que l’équipement de coupe ne
tourne pas lorsque le moteur tourne au
ralenti.
S Nettoyer l’extérieur de la machine.
S Vérifier que le harnais n’est pas endommagé.
S S’assurer que le protecteur est intacte et
qu’elle ne présente pas de fissures.
S Remplacer le protecteur si elle a subi des
coups ou si elle présente des fissures.
S Une tête de coupe non--équilibrée peut caus-
er les vibrations lourdes qui peuvent endom-
mager l’appareil.
S S’assurer que toutes les vis et tous les
écrous sont bien serrés.
S Vérifier que les vis qui fixent le renvoi d’angle
contre l’axe de transmission sont serrées.
S S’assurer que la tête de coupe sont serrées.
REMARQUE! Toujours utiliser le type de
bougie recommandé! Une bougie incorrecte
peut endommager le piston/le cylindre.
Schéma d’entretien
Nous donnons ici quelques conseils d’en-
tretien à caractère général.
Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition
de calamine sur les électrodes, ce qui à son
tour entraîne un mauvais fonctionnement du
moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop faible,
si la machine est difficile à mettre en marche
ou si le ralenti est irrégulier, toujours com-
mencer par contrôler l’état de la bougie avant
de prendre d’autres mesures. Si la bougie est
encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écarte-
ment des électrodes est de 0,6 mm (0,024
pouce). Remplacer la bougie une fois par
mois ou plus souvent si nécessaire.
0,6 mm (0,024 pouce)
Entretien hebdomadaire
S Contrôler le démarreur et son lanceur.
S Nettoyer le compartiment du carburateur.
S Nettoyer la bougie d’allumage extérieure-
ment. Déposer la bougie et vérifier la dis-
tance entre les électrodes. Au besoin, ajus-
ter la distance de sorte qu’elle soit de 0,6
mm (0,024 pouce), ou remplacer la bougie.
Utilisez la bougie de résistance Champion
RCJ--8Y ou l’équivalent.
S Nettoyer les brides de refroidissement du
cylindre et s’assurer que la prise d’air près
du démarreur n’est pas obstruée.
S Vérifier que le renvoi d’angle est au 3/4
rempli de graisse. Au besoin, faire un rem-
plissage d’appoint avec une graisse spé-
ciale.
S Nettoyer le filtre à aire.
Entretien mensuel
S Nettoyer le réservoir de carburant.
S Nettoyer le carburateur extérieurement, ain-
si que l’espace autour.
S Nettoyer la roue du ventilateur, ainsi que
l’espace autour.
S Contrôler le filtre à carburant et le conduit à
carburant. Remplacer au besoin.
S Remplacez le filtre du carburant dans le
réservoir d’essence.
S Inspecter l’embrayage, les ressorts d’em-
brayage et le tambour d’embrayage pour
déceler l’usage. Remplacez au besoin.
S Inspecter tous les câbles et connexions.
S Remplacer la bougie. Utilisez la bougie de
résistance Champion RCJ--8Y ou l’équiva-
lent.
S Remplacer le filtre à aire.